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贵州湄石高速全线通车

近日，由公司负责检测监测工作的湄石高速关键节点——川岩坝隧道左幅圆满交工验收，标志着湄石高速全线建成通车。贵州湄石高速全长111.955公里，通车后湄潭至石阡方向将由原来的2个小时缩短至50分钟。

川岩坝隧道位于湄石高速MSTJ-7合同段起点，为线路穿越低山区而设。设计时速80公里，隧道最大埋深约328.67米，属于分离式特长隧道，施工难度较大，是全线的重要控制性工程。公司湄潭至石阡高速MSSYS4标中心试验室主要负责包括MSTJ-7在内的，MSTJ-5、MSTJ-6的路基、桥涵、隧道等工程的试验检测及管理，桥梁预制梁板荷载试验、预制梁板锚下有效预应力和孔道压浆质量检测、桩基检测等工作。

洛阳项目顺利完成沥青摊铺工作

11月27日，随着最后一车沥青混合料顺利摊铺结束，洛阳项目最后一道主体工程——沥青摊铺工作顺利完成。

项目自10月5日开始沥青摊铺工作，历时42天，6.84公里双向六车道44.5万平方沥青路面摊铺工作全部圆满完成，为工程如期通车奠定了坚实的基础。

沥青碾压

沥青摊铺

为保证此次摊铺工作的顺利完成，项目技术人员积极筹备，不断优化施工方案，明确沥青路面施工过程中的关键点和控制点。试验室严格把控各层沥青混合料施工配合比，工程部把编制的施工组织设计方案交底到每个作业班组、每一个施工人员。项目部严格按照施工技术标准进行拌合、运输、摊铺、碾压，确保了施工安全质量处于可控状态。施工过程中，根据实际情况进行调整规划摊铺路线，确保沥青摊铺工作的连续性，同时加大机械设备、人员投入，各部门积极准备、通力配合，技术人员全程指导，对沥青的松铺厚度、摊铺碾压温度等参数指标进行实时把控，有效控制了面层压实度、厚度等。