项目动态|一年之计在于春，大干快上开局稳！

湖北随州市随县农村公路桥梁“三年消危”工程（第一批）项目第一根桩顺利开钻

近日，汉尼冲桥第一根钻孔桩顺利开钻，标志着随县农村公路桥梁“三年消危”工程（第一批）项目正式进入施工阶段。

随县农村公路桥梁“三年消危”工程（第一批）项目共计桥梁44座，其中拆除重建41座，维修加固3座。汉尼冲桥首根桩顺利开钻，意味着随县农村公路桥梁“三年消危”工程（第一批）项目施工将加速推进。为确保随县项目在汛期来临之前完成所有桥梁下部结构施工，项目部将通过优化方案，合理组织，增加工装设备、施工人员，保障物资供应，充分利用夜间有效时间等方法，加快项目施工速度。

目前随县项目各桥关键节点目标正按计划稳步推进，目前已开工桥梁占比44%，各个工作面全面铺开，各项工作有序进行。

近日，贵州六安项目首条隧道——纳拜隧道顺利贯通，标志着六安项目取得了阶段性进展，迎来了入场以来首次施工高潮。

纳拜隧道位于贵州省安顺市关岭县上关镇纳拜村、窝子田村一带，呈南北向展布，隧道单洞全长421米，为分离式+小净距隧道。隧道区属中山构造溶蚀、剥蚀、丛峰地貌，地形起伏较大。岩性主要为杂色泥岩、页岩与土灰色泥质白云岩交互成层，水蚀溶洞及解理裂隙极发育，地质结构复杂。隧道围岩等级大部分在V级以上，安全风险高、施工难度大。

初支锚杆质量检测

 锚杆施工质量检测

初支断面尺寸检测

二衬施工质量检测

自2021年9月以来，项目参建人员同心协力，压紧压实责任，先后解决了征拆难、围岩等级高、施工难度大、干扰多、检测监测困难等一系列复杂问题。公司作为第三方检测单位，主要负责隧道施工的全过程质量检测，为项目推进提供了数据支撑和质量保障，确保隧道安全高效贯通。历时6个多月，纳拜隧道顺利贯通，为六安项目的稳步推进奠定了坚实的基础。

3月19日，经过运输、喂梁、起吊、落梁等工序，S436巡玉项目永福中桥首片30米T梁从架桥机平稳落梁到位，正式拉开巡玉项目桥梁上部结构施工序幕，为6月30日巡玉一期通车打开良好局面。

巡玉项目全长45公里，其中一期工程桥梁7座854.5米，二期工程桥梁7座1924米，预制梁设计420片，其中一期144片，二期276片，此次梁板架设为一期工程K22+105永福中桥。桥梁采用3×30米预应力混凝土T梁，全长97米，全宽12米，梁板18片。

为确保首片预制梁顺利架设，项目部精心策划、科学部署，对提梁、运梁、架梁的各道工序制定详细施工技术方案，架设前对现场进行了详细的作业技术交底和安全作业培训，对架梁现场严格过程控制，确保梁板架设安全顺利。

近日，新能源产业教育科普研学基地等项目在做好严密的疫情防控之下，各项工序有序推进，施工现场一片繁忙景象。

环长江旅游景观大道配套设施工程一标段目前已展开宜宾国际会议中心前方的白沙适园、骑行道整治施工。截至目前，景观提升已完成桥下阶梯两侧草皮清理及花卉栽种，花卉播种区翻土已完成约70%；骑行道整治已完成彩色沥青路面喷漆处治试验段以及严重破损段拆除12处，约600平方米。

新能源产业教育科普研学基地项目（一期）已完成4栋建筑的拆除工作，正在进行土石方挖方、洗车池施工。截至目前，已完成土石方开挖2260方，围挡施工约900米，围挡提升改造124米，洗车池、沉沙池建设已基本完成。

长江北路（含智轨道）道路整治工程、国兴大道道路整治工程、三江新区道路整治工程现已完成勘察与检测工作，配合业主单位基本确定了设计方案，现正积极推进施工图设计与道路导改工作。

环长江旅游景观大道配套设施工程（二标段）、隧道出入口改造工程、J-01-02地块生态停车场项目以及白沙堰湿地水生态修复工程目前正在配合业主单位推进概念方案的审批。

新能源产业教育科普研学基地等工程项目，位于宜宾市三江新区，主要为迎接即将举办的世界动力电池大会，优化城市道路，完善城市配套设施与绿化，提升城市整体形象，是宜宾市城市品质提升工程的重点项目之一。项目会持续提升项目履约能力，铸就品质工程，擦亮企业形象，为宜宾城市品质提升贡献力量。

国道109宗格项目召开第一次监理例会

近日，代建指挥部组织总监办及施工单位召开第一次监理例会。

会议听取了1、2标项目汇报进展情况以及进度计划，总监办、代建指挥部各部门针对质量、安全、进度、试验等方面对施工单位做了各项要求，会议提出了四点要求：

在工作进度方面，要求国道109宗加至格尔木东公路改造工程要求6月完成路基、桥梁施工，8月底完成路面施工，9月份完成剩余工程。

在安全生产方面，国道109宗加至格尔木东公路改造工程建设中安全生产作为项目管理的重中之重，认真贯彻青海省交通厅、公路局及各级上级领导单位关于安全生产的会议、文件精神，以“如履薄冰”的安全责任感深入持久地开展各项安全生产工作；项目坚持“一岗双责、失责追责、横向到边、纵向到底”的要求，由生产经营单位的主要负责人组织建立了一个完善的安全生产责任制，并根据各标段规模的大小，配备了相应的专职安全管理人员，根据本项目的特点，制定切实可行的规章制度，包括综合安全管理制度、人员安全管理制度、设备设施安全管理制度、环境安全管理制度等，面对当前疫情防控严峻形势，在指挥部继续施行疫情防控常态化管理，并将疫情防控纳入项目考核目标。

在质量把关方面，按照材料设备准入制度，积极推行桥梁模板、桥梁支座、模具、衬砌台车、伸缩缝、钢材、水泥、沥青、碎石、中粗砂等重要材料准入；按照工程质量责任终身制要求，依据“谁建设，谁负责”的原则，本项目实行工程质量责任终身制；按照技术交底制度：由代建指挥部组织，设计、施工、监理单位等各方参加，召开技术交底会议，明确工程的设计目的，了解设计意图和技术要求，在单位工程或分部分项工程正式施工前,施工单位对参与施工的有关管理人员、技术人员和作业人员进行逐级施工技术交底。包括设计交底、施工组织设计交底、分项工程施工方案交底、设计变更交底等。

要以打造国道109宗格项目亮点工程为示范点，营造追赶超越的良好氛围，在全线打造各类标杆工地项目，以项目经理部为基地，展示“发展理念人本化”“项目管理专业化”“管理手段信息化”；以路基及排水施工现场、桥梁施工及预制梁厂、小型构件预制、钢筋加工厂、砼拌合站等施工现场为基地，展示“工程施工标准化”、“文明施工常态化”和“日常管理精细化”的理念。