3月29日，由广西交投投资建设、中交养护参建的广西梧州至那坡高速公路平南至武宣段（简称平武路）顺利通车，缩短了平南至武宣近1个半小时车程，惠及10个乡镇、100多万群众。

平南至武宣高速公路项目主线全长63.7公里，是广西高速公路网规划“横6”的重要组成部分，是桂中地区通往粤港澳大湾区的新通道，对完善区域路网结构具有重要意义。平武3标项目线路全长8.0公里，合同工期24个月，建设模式为融资+工程总承包，施工合同额10.24亿元。项目包含桥梁8座；累计长度1.98公里。路基挖方198万方，填方138万方，特殊路基处理3.24万方，挡土墙25处。隧道1.5座，单线隧道累计长度8955米，线外改路工程966.812米。

自项目2020年10月份进场建设以来，项目团队以“绿水青山就是金山银山”为根本要求，积极响应业主“开局就是冲刺，起步就是决战”的号召，自始至终全力以赴，周密策划，精心施工，争分夺秒抓进度，抓安全，抓环保，精益求精提标准，提质量，提创新，以饱满的热情、充足的干劲，积极投身到工程设中。全体项目管理人员顽强拼搏、主动作为，先后克服施工条件受限、疫情影响、工期紧张、技术要求高，施工难度大等问题，如期完成项目所有施工任务，将项目打造成绿色精品工程，顺利实现通车目标，向广西贵港的人民群众交上了一份“壮美答卷”。

项目的正式通车有效缓解了现有路段交通压力，区域快速交通网络更加完善，为当地经济发展提供了更有力的支撑，以实际行动贯彻落实党的二十大精神，助推企业高质量发展。

七星岗站为15米岛式车站，结构形式为单拱双层结构，开挖面积为492.49平方米，隧道断面为马蹄形断面，复合式衬砌。作为该工程的监测单位，面对超大断面暗挖车站的施工，监测工作面临暗挖车站断面大，导洞开挖高度高，洞内温度高等诸多难题，项目部监测人员从未退缩，积极做好监测工作，在车站开挖过程中，严格按照监测方案进行监测点布设，积极做好数据采集及分析工作，为七星岗站上台阶1#导洞顺利开挖完成提供了有力的技术支持和数据支撑，同时也为该项目其它大断面暗挖车站的监测工作积累了丰富的经验，为工程的顺利实施打下了坚实的基础。