紧贴数智化！公路养护有高招

“固原养护中心，这里是项目部，收到请回答。”

“固原养护中心收到，我中心正在G70福银高速上行线进行路基中分带杂草清除，请指示。”

“必须按照养护安全作业规程布控作业区，上游过渡区要有摇旗手站在护栏外侧，挥旗示意后方车辆谨慎驾驶，作业区域内人员也要提高警惕，注意侧方车辆。”

“收到。”

指挥室里，中交养护宁夏高速公路日常养护项目三分部经理韦建峰利用可视路巡系统远程对现场进行指挥。得益于该智能指挥系统的加持，实现了与现场直接对话与实时查看路巡画面。

中交养护宁夏工程公司管养的5条固原片区高速公路总里程约456公里。其中，六盘山特长隧道单洞全长18.97公里，隧道安装的机电及附属设施设备技术含量高、专业性强、运行管理难度大，管养任务重。

如何推动公路养护管理高质量发展，成为摆在宁夏工程公司面前的重要课题。想要破题，就得创新。公司迅速将视线转移到BIM技术，开启了对三维化、信息化管养模式的探索。

利用“互联网+”信息化应用，公司搭建了一整套适合养护业务日常管理的信息化系统，利用车载专用视频设备实时信息传输，建立全景式、可视化、信息化路巡指挥系统。通过实时定位巡查车辆轨迹、可视互通、联动指挥、集中调配、现场直播，为路巡调查、事故处置、应急指挥演练等提供可视化窗口。项目部可通过系统指导各养护中心工作，如遇应急事件，也可第一时间“到达”现场，远程指挥工作，提升高速公路养护管理效率。

“我们还利用BIM技术的三维可视化、模拟性特点对设置宣传标语路段进行行车模拟视角分析，确定最合理的边坡位置，在养护技术上进行了延伸。”养护项目经理部总工程师和星说。固原片区高速公路桥隧比高达98%，地质条件复杂、隐患路段多、路况指标低，公司科研团队依托宁夏桥隧养护技术创新中心开展了一系列隧道养护关键技术研究，大幅度提升隧道智能安全运营能力。

团队承担的宁夏科技厅重大研发项目《隧道沥青路面阻燃关键技术研究与示范》研究成果在G22青兰高速六盘山特长隧道水泥混凝土路面“白改黑”施工中进行了推广应用。“试验表明，阻燃沥青比普通沥青的耐受温度提高约230摄氏度，且燃烧释放的有毒气体同比减少约30%，为隧道消防救援赢得宝贵时间。”课题组组长林海成介绍道。

在效率和技术上的智能化探索给了公司科研团队不断创新的动力，无人机养护巡查课题成为了高端化养护的又一高招。团队积极投入研究，将无人机检测及数据采集技术引入到公路养护，实现了“巡查、预防、整治、养护”四位一体的标准化养护管理体系，逐步实现综合管养数字化。

“未来，宁夏工程公司将紧跟数字化发展趋势，推动5G、大数据、无人机、物联网、BIM等先进信息技术与养护深度融合，以‘智慧养护’擦亮‘中交养护’品牌。”公司党总支书记、董事长孟庆安对未来充满希望。

来源：中国交建微信公众号、宁夏工程公司

编辑制作：党委工作部

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