近期
中交养护建设者
抢抓施工黄金期
全力以赴推动各项重点工程
取得新进展、新突破
一起去看看吧
中交怒江架科底大桥正式开工
10月27日，由公司承建的中交怒江架科底大桥在福贡县架科底乡项目现场举行开工仪式。怒江州委常委、副州长、中交集团驻怒江工作组组长孟祥源，州交通运输局副局长杨吉文，福贡县委书记杨智泉，县委副书记、县长明春鹏，县人大常委会主任李永杰等县四套班子成员，公司副总经理霍立飞出席仪式。
中交怒江架科底大桥由中交集团援建，西起架科底乡集镇，横跨怒江，东至国道G219线美丽公路，路线全长460.2米，总投资8225.8万元。其中，一期工程桥梁建设全长170.8米，桥梁长146米，主桥桥跨为32+76+32米预应力混凝土连续梁桥，采用三级公路标准建设，设计速度30公里/小时，双向两车道加两侧1.5米宽人行道，标准路基宽度10米；二期工程连接线，起点顺接架科底乡现有汽车吊桥，止点接中交怒江架科底大桥，路线全长289.4米，采用三级公路标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，计划于2025年6月建成交付使用。
浙北长兴项目跨塘桥首个变截面连续梁边跨成功合龙
近日，浙北长兴项目跨塘桥变截面连续梁首个边跨成功合龙。跨塘桥为湖州市重点工程，桥长614米，边跨现浇段长3.92米，边跨合龙段长2米，跨长湖申线航道连续梁是制约完成全线施工的关键节点工程。为确保该合龙段成功浇筑，项目部以制度为蓝图调整工作思路，提前筹划、周密部署安排，落实包保责任制，“标准往上走，管理向下沉”，用思想上的新转变、责任上的大担当，对施工质量与安全进行监控指导，展示了浙北长兴项目直面问题的战略勇气和解决问题的战略定力，确保了连续梁施工的顺利推进，精确合龙。
赤峰市S105线养护项目第一标段沥青路面全线贯通
10月17日，随着最后一车沥青混凝土摊铺、碾压的完成，历时57天的赤峰市S105线养护项目第一标段沥青路面全线贯通，标志着项目全面迈入收官阶段。自项目开工以来，项目管理团队严格落实工程质量管理责任，开展技术交底，紧紧围绕养护工程质量控制要点，全力保障养护工程高质量实施。在实施过程中，项目始终坚持“抓质量、促工期、控成本、保安全”的总体要求，关注施工情况，开展巡查，掌握施工动态。同时，全体项目管理人员时刻监督施工安全、质量、进度、成本控制，确保项目顺利进行。
川藏公路G318线提质改造工程灾害影响点整治工程项目开展安全生产知识竞赛
山东济邹项目一工区首段路基工程顺利交验完成
