中国交通报
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复核重大风险点 主动防御灾害
“20余条高速公路、9条普通国省道，涉及重庆20 余个区县的115 个风险点的梳理排查。”近日，中交基础设施养护集团有限公司组建专业技术指导帮扶组深入重庆，根据当地具体地理条件及汛情划分了4个小组，全面开展现场联合排查。
中交养护集团在重庆南道高速电站2号大桥排查由于鱼枧水库汛期蓄洪、泄洪对该桥梁安全的影响
重庆石黔高速桥隧比高达90%以上，平桥特长隧道口出口仰坡高度达30至40米，坡度接近90度，存在局部裂隙发育情况，目前通过“锚索+主动防护网+被动防护网”防护，但在降雨、高温、植被等因素的综合影响下，存在崩塌落石风险，具有一定的安全隐患。
帮扶组及时同地方公路养护人员沟通，针对隧道、桥隧连接处排查情况及病害发展情况，与养护人员进行了联合踏勘，逐一排查存在的病害及隐患点，并现场与养护人员进行风险识别技术交流。结合实际情况，帮扶组给养护人员普及了风险识别相关知识，同时建议在后续处置措施中，隧道洞门旁修建检修通道，以方便顶部巡查检修，并建立监测预警系统，实时对隧道口稳定性进行监测。
在其他风险点梳理排查过程中，帮扶组通过实地踏勘、图纸核对、现场问询、解答指导等方式，对各风险点的地质情况、风险点规模、对道路影响性等方面作出研判，分析风险形成原因，研讨汛期情况下的排水条件及富水情况下稳定性、次生风险等，并给出相关防治措施及下阶段维修处置意见。同时，帮扶组对风险台账中的重大风险点位进行了逐一复核，确保发现一处隐患解决一类问题。
此外，帮扶组还通过室内座谈和现场交流的方式，向一线养护人员传授风险排查的专业知识和方法，了解一线管养单位在风险排查方面存在的问题和困难，同步对管养单位一线人员开展重点路段、边坡、桥梁、隧道等关键点位排查的具体要求、方法、频率、内容及数据采集、报送、质量审核等方面的风险排查技术培训。