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创新强脉络 合力绘通途 ——《中国交通报》报道公司助力锡林郭勒盟公路养护事业高质量发展

创新强脉络 合力绘通途 ——《中国交通报》报道公司助力锡林郭勒盟公路养护事业高质量发展 中交基础设施养护集团有限公司
2024-12-30
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导读：创新强脉络 合力绘通途 ——《中国交通报》报道公司助力锡林郭勒盟公路养护事业高质量发展


近日，《中国交通报》刊发题为《创新强脉络 合力绘通途 ——中交养护集团助力锡林郭勒盟公路养护事业高质量发展》文章，公司秉承“共商、共建、共享、共赢”的企业发展理念，深耕锡林郭勒盟公路养护市场，整合一流资源队伍，提供一流技术服务，强化央地共建，将先进的管理理念融合到实际业务中，助力锡林郭勒盟公路管理养护事业高质量发展。一起来看！


中国交通报


《中国交通报》

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创新强脉络 合力绘通途 

中交养护集团助力锡林郭勒盟公路养护事业高质量发展

抬眼是白云朵朵、碧空万里，远眺见羊群遍野、骏马奔腾，掰下一块“察干伊德”（即奶制品）入口，你便与这片土地融为了一体。
内蒙古自治区锡林郭勒盟，蒙古语意为“辽阔草原上的河流”，这座处于祖国边疆的城市与蒙古国接壤，承担着中蒙贸易大量货物的运输任务，是连接中国与欧洲的重要通道之一。5027公里普通国省道密布在20.26万平方公里土地上，连接草原牧场，通向产业园区，铁矿石、煤炭等矿产资源，牛羊肉、奶制品等优质农牧产品通过这些交通大动脉运往全国各地。
路网通达，活力十足，但这也对国省道的管理养护提出了更高的要求。一直以来，中交基础设施养护集团有限公司（简称中交养护集团）秉承“共商、共建、共享、共赢”的企业发展理念，深耕锡林郭勒盟公路养护市场，整合一流资源队伍，提供一流技术服务，强化央地共建，将先进的管理理念融合到实际业务中，助力锡林郭勒盟公路管理养护事业高质量发展。

线面层铺筑施工
冷再生设备施工
服务于实际 创新片区化长周期养护模式
前不久，锡林郭勒盟2024年公路养护工程（第一批）SG标段207国道、510国道正蓝旗境内段顺利通过交工验收。至此，由中交养护集团承建的锡林郭勒盟2024年公路养护工程（第一批）SG标段、SG—2标段共9条公路养护线路全部顺利通过交工验收。
在有效工期不足48天内，完成9条共计316公里普通国省道养护工程；在自治区和地方组织的养护工程检查中，获得高度的评价；在达成“交通影响小、作业效率高、综合效益高”目标的同时，实现了“零质量问题、零安全事故、零社会舆情”……这些斐然成绩彰显了中交养护集团的专业实力，也是其创新养护模式取得显著成效的有力见证。

实验室原材料检测
锡林郭勒盟地域面积辽阔，普通国省道分布呈现点多、线长、面广特点。在养护规模日益扩大、养护标准日渐提高、养护资金需求逐年增加等多重挑战下，要提升养护工程精细化、集约化管理水平，不仅要“牵手”创新技术，也要“拥抱”先进模式。锡林郭勒盟采用片区化长周期养护模式，通过市场化公开招标，选定综合实力强、技术和管理优势明显的央企、国企，提升公路养护的科学化、规范化水平，促进国省干线公路养护工作可持续发展。
“针对项目时间紧任务重、段落分散、组织难度大等特点，我们采用‘项目经理部+分部’模式，设置1个经理部、6个项目分部，构建了‘1+6’的管理体系。”中交养护集团内蒙古分公司总经理钮英才介绍，以项目经理总部统筹指挥，各分部项目副经理灵活协调配合，引入国内领先施工标准和管控体系，按照工厂化生产、标准化施工、信息化管理、机械化作业、快速化保通等开展施工，所有项目统一组织、统一协调，保证工程质量、进度、安全一体推进，最终实现通行效率、经济效益、社会效益等多方共赢。
为确保项目能够按期完工交付，项目部精心制定并严格执行日调度工作机制，将进度计划精细到每一公里、每一天，同时对劳动力与机械设备等生产要素进行优化配置，成功克服了当地持续降雨等极端恶劣天气、秋收农忙、打草作业等因素的影响。
为保障施工进度，全线累计投入管理人员和作业人员达780余人、各类施工机械795台套，施工高峰时期日施工产值更是超过1000万元。项目始终严格执行“首件制”管理制度，在全线合理设置4个分部试验室，采用“外委试验﹢工地试验室试验检测”的双重保障模式，大幅加大对原材料的检测力度以及对施工工艺的精准控制，对全线29个沥青、混凝土、水稳拌和站均派遣专人进行配合比管控，累计完成配合比等标准试验30余组、抽检原材料1100余组、施工过程混合料及成品检测520余次。
养护水平越来越高，养护周期越来越短，材料性能越来越强……普通国省道养护水平的不断提升，不仅为锡林郭勒盟群众出行提供了更加优质的交通运输条件，也切实维护了业主单位的效益。
让利于地方 树立协同发展典范
从重大基础设施建设到科技创新前沿，从民生福祉改善到区域协调发展战略的落地实施，近年来，央地合作模式不断完善，战略合作成果逐渐显著，产生了“1﹢1＞2”的叠加效应。
2024年锡林郭勒盟第一批普通国省道养护大中修工程，是内蒙古首个通过央地合作按打捆招标模式实施的盟市级国省干线公路养护大中修项目，通过地方交投公司与专业央企中交养护集团的携手合作，助力地方交通运输高质量发展。
“携手同行，共同发展，央地共建应该是舍得、利他、共赢、有大格局的共建。”钮英才介绍，自项目中标后，中交养护集团要求物资供应商注册地必须在当地，以此推动税收在当地的落地生根。据统计，该项目助力地方税收增收超2000万元。其中，中交养护集团及下游劳务分包队伍在当地预缴及申报增值税金近千万元；材料商及相关链条供应商当地注册共7家，预计缴纳增值税金近1700万元。
同时，中交养护集团围绕企地共链、产业共链、全要素共链，开展应用场景和产业链重点环节供需对接，带动地方企业共同搭建现代化产业体系，并致力于地方企业利润回流。
一方面，中交养护集团通过与地方交投在材料供应、设备租赁、技术服务等多方面深入合作，有效提升了当地企业的营收盘子，预计可实现营收约4000万元、利润近千万元；另一方面，积极与锡林郭勒汇通路桥有限责任公司等地方行业企业展开合作，带动地方企业共同发展，形成了良好的协同发展格局。
通过本项目的央地合作，地方国企依托央企的管理经验和技术优势，顺利完成项目工程，此后，双方通过定期交流及业务合作，进一步提升了地方企业的现代企业管理水平，并开拓了工程管理、商贸、技术咨询服务等新业务领域，为地方企业的长远发展注入了强大动力。
央企体量大，地方“线头”多，央地合作涉及方方面面，打造良好的路地合作关系对于促进央地双方有效整合资源、提高合作效率尤为重要。
在拉动就业上，中交养护集团积极作为，大力鼓励合作劳务分包商优先吸纳本地建筑工人，切实为当地解决就业难题，改善民生状况。在项目实施期间，各劳务队累计聘用农民工495人，发放工资700余万元，为当地劳动力提供了稳定的收入来源，促进了地方社会的稳定与和谐发展。
同时，中交养护集团充分发挥央企社会责任担当，积极投身于为地方政府及百姓谋福祉的行动中，共计投入资金约550万元，主动修建民心路、开展抢险救灾工作、捐赠物资等，全心全意为地方政府排忧解难，为百姓雪中送炭，彰显了央企的社会责任意识。

完工后的222省道苏尼特左旗段
“我们将持续深化巩固养护成果、构建科学精准养护长效机制，结合地方需求，探索构建符合实际的片区化、长周期养护模式，全面提升养护工程科学化、智慧化、绿色化、精细化、集约化管理水平，尽快形成可复制、可推广的经验做法，为推进养护体制改革贡献更多‘中交养护力量’。”中交养护集团党委书记、董事长王晓东表示。

来源：中国交通报、党委工作部

编辑制作：党委工作部

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