锡林郭勒盟2024年公路养护项目全部完成交工验收

该项目是公司在内蒙古自治区承接的首个大型公路养护施工项目，涉及6个旗县、9条线路，修复里程316.007公里。项目中标后，项目部高度重视、提前谋划、统筹协调，大力抓好落实工作。

组织模式方面：针对项目点多线长面广、时间紧任务重、标准高模式新、段落分散、组织难度大等特点，项目实施采用“项目经理部+分部”模式，设置1个经理部、6个项目分部，构建了“1+6”的管理体系。为保证摊铺质量，项目部多次召开方案专题会和现场交底会，对人员分工、机械配置、现场试验检测、摊铺碾压、机械设备维护等各项工作进行详细部署。摊铺过程中，现场技术人员严格把控每一道施工工序，运输、摊铺、碾压、检测、记录等各个环节衔接有序，现场施工推进顺畅。

工作机制方面：为确保项目按期完工，项目部实行日调度的工作机制，将进度计划细化至每一公里每一天，优化配置相应的劳动力和机械设备等生产要素，克服当地持续降雨等极端恶劣天气、秋收、打草、工厂出行等不利因素影响，采取夜间生产备料、凌晨运输压料、早起摊铺、分段分班分组组织多工作面平行加流水施工作业，全力保证施工进度。全线累计进场管理人员和作业人员780余人，累计进场各类施工机械795台套。最高峰超过1000万元的日施工产值。项目严格执行“首件制”管理制度，在全线设置4个分部试验室，以“外委试验+工地试验室试验检测”的模式，加大对原材料的检测和施工工艺的控制，对全线29个沥青、混凝土、水稳拌合站派专人管控配合比，共进行配合比等标准试验30余组、抽检原材料1100余组、施工过程混合料及成品检测520余次。

技术实施亮点方面：深秋时节，个别天气气温较低，为保证整体摊铺质量，施工人员与拌合站人员充分沟通，严格控制出料温度，并为运输车辆全部配备保温设施，从根本上保证了沥青的品质，同时在施工时项目合理调配摊铺机、压路机及时跟进，保证了路面的平整度和压实度。部分路段采用全深式就地冷再生基层技术，将施工现场变成加工厂，原地进行废旧料再利用现场作业；通过试验按一定比例回收再加工旧路基层铣刨料10万余吨用于新建基层，剩余基层废料用于路肩培土；全部回收废旧沥青混凝土混合料，用于便道施工及乡村道路整平修补。据测算分析，废旧料利用率已达95%以上。针对项目社会车流量大、交通安全管控难度高的特点，项目严格落实安全生产制度，加大安全巡查时长、频次，全员全过程把牢安全关。多措并举，在保障安全质量的前提下，历时96天顺利通过全部施工内容的交工验收。

该项目是全区首个通过央地合作按打捆模式实施的盟市级国省干线养护大中修项目。通过本次地方交投公司与专业央企的合作，地方政府在利润回流、税收落地、促进就业、先进管理技术经验交流引进、社会贡献等方面得到大幅提升。

公司积极与地方行业企业合作，带动地方企业共同发展。在项目中标后，公司要求物资供应商注册地必须在锡盟当地，以最大限度推动税收落地锡盟，对地方税收贡献共计约2000余万元。在项目开展过程中，鼓励合作劳务分包商优先吸纳本地建筑工人，以实际行动为当地解决就业，改善民生。项目开展过程中，各劳务队累计聘用民工495人，发放工资733万元。在项目实施期间，项目部积极践行央企社会责任和担当，为地方政府及百姓修建民心路、抢险救灾、捐赠物资，为政府排忧、为百姓解难，共计投入资金约550万元。

该项目的顺利交工不仅为公司在国省道公路养护片区化模式方面贡献了力量，同时通过积极参与脱贫攻坚、修复地方道路等方面，也展现出了央企的品牌力量和社会担当，为公司向具有全球竞争力的世界一流企业迈进奠定了良好基础。