成都地铁养护项目：用专业护航城市“主动脉”

凌晨1点刚过，成都地铁17号线九江北站的灯光温柔地暗了下来，送走了最后一班列车。城市渐入梦乡，而项目经理吴长军和他的10余名伙伴却精神抖擞。反光衣一穿，沉甸甸的工具包一背，他们迅速隐入深邃的隧道入口。“天窗期只有宝贵的3小时，分秒必争！”吴长军手持对讲机，声音在寂静中格外清晰，他额头的头灯划破幽暗，像一道引路的星光。这便是他们的日常——当城市酣眠，他们便化身地下空间的“守夜人”，在属于他们的“赛道”上开始奔跑。

守护这条日均运送超过8万人次的城市交通“大动脉”绝非易事。安全是悬在头顶的第一把剑。“隧道里空间有限，大型设备、高空作业、带电区域……处处是‘雷区’”吴长军解释道，“地铁运维工序要求极其复杂，涉及轨道、接触网、信号、消防、暖通等多个专业，需要精密协同，环环相扣。”团队必须像绣花一样精细，每个动作都严格执行安全规程，稍有差池后果不堪设想。质量是生命线，设备运行要分毫不差，任何“差不多”都会在日复一日的运行中被无限放大，任何微小的疏漏都可能影响次日运营。时间更是最苛刻的考官——所有工作必须在凌晨列车停运的短短几小时内完成，同时要保证检查足够仔细、维护足够周到，隐患彻底根除，高强度的作业就像一场与黎明的赛跑。

面对地铁运营时间的增长、设备设施长时间高负荷运转、外界环境周边干扰等带来的细微影响，以及不断提升的安全可靠性要求，吴长军带领团队拿出了“工程医生”和“中交速度”。他们仔细“听诊把脉”，制定了涵盖土建和机电系统的十余项更新改造计划。

“干这行，最大的挑战就是‘精’和‘快’。”吴长军擦擦额头的汗说，“环境复杂、标准极高、时间窗口又窄，逼得我们必须把专业做到极致，把方案优化到最优。每一次成功完成‘天窗期’作业，都是对我们能力和协作的巨大提升，这些经验，就是我们未来征战更多城市‘地下赛道’的宝贵财富。”目前，团队已高效完成了永义车辆段防雷设施和区间弱电接地系统改造，正按照“先关键设备、后辅助设施”的策略稳步推进，目标是在年底前完成全部任务。

当清晨的第一缕阳光唤醒城市，17号线的首班列车准时驶出。伴随着车厢里响起熟悉的报站声，吴长军和他的伙伴们刚刚结束一夜的战斗，他们脸上带着油污和疲惫，眼中却闪烁着完成任务的安心与满足。正是这群在星光下、在轨道旁默默耕耘的“守夜人”，用他们的专业和坚守，让城市的地下脉搏始终强劲有力，为每一个出发的清晨与归家的黄昏，注入源源不断的动力。

来源：特种公司