产业融合，创新赋能，铜合高速落地全国首个新能源重卡规模化网络项目

10月28日，位于重庆铜合高速九峰山场地的“重庆市新能源重卡规模化网络建成暨合川示范项目”投入运营，标志着我国首个新能源重卡规模化网络正式形成。人民日报、新华网、中国新闻网、重庆日报等多家主流媒体聚焦报道。

项目前期，重庆总部以“规划者”角色布局，围绕“打造产业平台”核心目标，以盘活路域资产为基础，推动“高速公路+科技+物流+新能源”等业务融合发展，通过整合资源，成功引入重庆中际新能源科技有限公司，最终双方达成合作，为项目落地奠定关键基础。

该项目以自有的至少100台新能源重卡为基础，打通新能源重卡“车、站、电、后市场”节点，形成全产业链闭环，破解了新能源重卡推广中的“补能焦虑”“成本高昂”等痛点。项目通过打造智慧补能网络，建设分布式换电站，配备智能调度系统，实现换电3分钟完成，较传统充电时效显著提升；提供全生命周期服务，设立专业维保、保险、司机后勤基地，延长车辆使用寿命，降低全周期运营成本。项目建成将燃油重卡每公里3元多油费降低至新能源重卡每公里不到1元电费，一台新能源重卡月均可节省燃料费用2万多元，比柴油车降低逾70%。

项目的实施有效盘活了高速公路资产，形成区域物流枢纽中心，引导车辆通行铜合高速。同时，项目将促进区域物流重卡“油改电”，是践行双碳战略的有力举措，并推动区域社会物流运输成本大幅下降。项目为高速公路盘活资产提供了样板，为探索高速公路通行费增收模式创新做出了有益尝试，为高速公路产业融合发展和产业化运营提供了新的思路，为绿色货运转型和绿色通道建设提供了可复制推广的中交方案。