说起机务学院，相信大家又要开始“黑”机修哥了吧！一群大老爷们在一起，不是上演激情燃烧的岁月，就是寂寞孤独冷，这样的“特殊”群体，不黑他们黑谁？而且一定要黑出翔！今天，西航君要给机修哥哥正名了，其实西航的机修哥都是积极上进、努力踏实、只穷不屌的现代好青年，不信你往下看，简直霸气侧漏！
他是机修哥哥心中的欧巴，他也是机修哥哥公认国民好辅导员。毕业于中国民用航空飞行学院，机务147基本技能培训学员，空客319/320/321机型培训学员，参加了国际IATA教学培训、国际安检培训、西点军校领导力培训……民航概论课堂上，侃侃而谈的他，能纵横艾欧尼亚的最强王者！他是于学东，他为机修哥哥带盐。
来
助阵
航空机电设备维修专业主要目的是培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识，掌握飞机构造和工作原理，掌握航空发动机主要附件构造和工作原理，具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才。其就业前景非常广阔，主要是全国各航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、飞机部件维修公司等相关行业，从事飞机维修、航线维护、部件修理等工作。
2014年12月22日，四川西南航空职业学院、四川西南航空专修学院（以下并称“西航”）与昆明询知民用航空器维修培训有限公司（以下简称“询知”）申请将询知CCAR—147部维修基础培训项目由昆明本部迁至四川金堂西航分部，进行联合办学的审定会议在西航金堂校区召开，民航西南地区管理局、民航四川监管局、民航云南监管局的相关领导参加了本次初评会。
西航CCAR-147航空器维修培训班荣耀起航
2015年3月27日，西航首届CCAR-147航空器维修基础培训班经过立案、认证评议等长期的筹备，终于实现了它的荣耀起航。
CCAR-147部是中国民航总局为了规范民用航空器维修人员培训机构的管理和监督，培养合格的民用航空器维修人员而颁布的法规，只有取得这一资格，才能保证培训机构的有效性，机务维修从业人员只有在此培训机构内学习和实训，取得相关证书，才能成为一名真正的机务维修人员。
8月6日，西航顺利通过民航CCAR-147部维修培训机构资格年审，西航机修专业学子可在校取得CCAR—147部的培训履历证书，增加就业竞争力。CCAR-147部是中国民航总局为了规范民用航空器维修人员培训机构的管理和监督，培养合格的民用航空器维修人员而颁布的法规，机务维修从业人员只有在此培训机构内学习和实训，取得相关证书，才能成为一名真正的机务维修人员。
西航更精彩 | 这下，机修哥哥又要傲娇了！
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