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yinyue
转眼新的一年，高三学子们埋头奋力冲刺，
而父母早已为选专业操碎了心。
担心成绩与高校的匹配，
担心分数与专业的匹配，
更劳心的：是读了几年出去能有好工作吗？
航空类专业的上行趋势
全球航空产业不断增值
如今，我国正从民航大国走向民航强国，未来对航空人才需求将大大增加，航空专业的毕业生将具备非常广阔的就业前景。
岁末年初，中国政府网更是刊登国家相关指导意见，提出到2020年，使通用航空器将超过5000架，年飞行量超过200万小时，行业经济规模超过1万亿。
新政与市场促发新兴专业
面对庞大的市场，民航人才的培养显得格外重要，南方、海南、深圳、厦门等多家国内航空公司相继展开民航人才的“争夺战”。行业要什么样的人，培养什么样的学生，高校也快速延展专业内容，以适应市场。由四川泛美教育投资集团投资10亿元倾力打造的四川西南航空职业学院用灵敏的“嗅觉”引领着航空类的专业建设。
2015年，新增“民航空中安全保卫”专业，培养民航反恐人才；2016年新增直升机驾驶技术，2017年又将新增飞机制造、定翼机驾驶技术、无人机应用技术、飞机制造等专业，又一次宣告让高校与民航的无缝对接。如此，学生有九成以上都能顺利毕业找到心仪工作，这就是市场环境。
目前，四川西南航空职业学院拥有了十余个与民航基本对口的专业。
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专业：定翼机驾驶技术
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专业：飞行器制造技术
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专业：飞机电子设备维修
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专业：飞机机电设备维修
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专业：高速铁路客运乘务
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专业：国际邮轮乘务管理
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专业：航空物流
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专业：空中乘务
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专业：民航安全技术管理
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专业：民航空中安全保卫
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专业：民航运输
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专业：无人机应用技术
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专业：工业设计
直升机驾驶专业可达60万年薪怎么算的？
学的专业社会需要，毕业生有人品有技能，何尝没有好工作？2016年，西航新开设直升机驾驶技术专业。
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专业：直升机驾驶技术
“按照每架飞机配备2名驾驶员计算，到2020年通用航空飞行员需求量将达到10000人，飞行员缺口达8000人。目前直升机飞行员缺口大，即便是刚出茅庐的新飞行员，上岗后平均年薪也能达到12万元左右。而有着1000小时以上飞行时长、根据作业类型的不同，能拿到30万—60万的年薪，熟练者可快速超过60万。学校开设的直升机驾驶技术专业学费优惠，每年只需要1万元左右”，比起现阶段20万元左右的私用驾照的考取或是不低于10万元的商用驾照总花费，来西航学习实在是直升机驾照进修的不二选择。
三年毕业拿高年薪，怎么来的？
毕业即怀揣技术，三年锻造非一日之功。
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西航八大优势
投资硬
在西航，仅专业的实训中心的修建与设备装置，投资就超过3亿元。为了满足各类民航岗位的用人要求，学院特设先进的实训中心，各类实训设施设备总值达到一亿元，具备学生培训、区域航空院校集中实训、民航单位入职员工初训、在职员工复训、社会体验、旅游观光六大功能。
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学院实训中心大楼
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豪华真实的模拟候机楼中心，尽显民航专业实训实力
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空乘空保实训中心是大楼里最具代表性的训练中心，配备了A330飞机水上迫降训练场等各类乘务训练设备
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而最新投入使用的A320全动陆地撤离训练舱价值两千万，采购自世界上先进模拟教学训练舱制作水平
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A320陆地撤离训练舱（静态）的强势入驻
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再搭配上波音737实体飞机的强势入驻……
四川西南航空职业学院乘务培训中心是全民航第五家通过中国民用航空局指定的中国民航科学技术研究院评审的客舱乘务员训练机构，同时也是唯一一家合格的非航空公司客舱乘务员训练机构。
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安检实训室
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B737-800飞机客舱服务训练模拟器
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B737飞机客舱服务训练模拟器（内）
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A320灭火训练舱
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舱门开启训练器
真实的实训设施配备不仅能让学生们身临其境增强实战经验，更训练他们随机应变的处理能力。
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物流实训室
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化妆室
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急救训练室
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茶艺室
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调酒室
通道畅
四川西南航空职业学院与国内外数百家民航单位建立紧密合作关系，并与南方航空公司、首都国际机场、新疆机场集团、温州机场等众多航空单位联合建立了人才培养定点基地，开启了校企合作的新模式。
毕业生就业率96%，对口就业率超过90%，每年数千名毕业生就业于各大民航岗位，其中每年有近1500名空乘空保专业学生就业于各大航空公司。
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空中乘务专业专家团队
随着被誉为“黄金行业”的新兴信息技术、物联网技术被认同，航空业也在年底用收益为自己证了个名。在民航产业飞速发展的今天，选择好学习，选对好专业，给自己的未来添光添彩！
END
素材来源：今日头条
