
风险1:颠簸工作

表现形式:
为了完成供餐程序在飞机不停颠簸期间送餐送水。
风险后果:
轻则被热饮烫伤自己或旅客,把热食扣到自己或旅客脸上,重则被抛起摔伤或骨折,曾有某航空姐被飞机重度颠簸抛起后摔断脊椎导致下半身瘫痪!!!
预防方式:
安全第一,遇到中度颠簸该暂停服务马上暂停,旅客不差这一口吃的喝的,做好暂停服务的广播,旅客们会理解的。
风险2:不停弯腰起身

表现形式:
弯腰提重物,收发餐食过程中不断弯腰起身
风险后果:
腰椎间盘突出,腰肌劳损
预防方式:
搬重物或收发餐食的时候上身保持直立,采用蹲起的方式代替弯腰,把受力点集中在腿部将会大大减轻腰部的负担。
风险3:摆放大件超标行李

表现形式:
为旅客安放各种超标超大超重行李(特别大男人让小女子放行李)
风险后果:
行李过多过大过重导致腰扭伤、手腕扭伤、胸椎腰椎颈椎间盘突出
预防方式:
给旅客放行李不是空乘的义务,但空乘应协助旅客安放行李(老弱病残孕及紧急出口旅客可以帮个忙,其他人就算了)。请乘务员们在迎客的时候把主要精力用于规整行李架,最大化的利用行李架空间,给旅客行李挪出足够的空间,让旅客自己放。超标超重行李必须托运!
风险4:不系安全带

表现形式:
有些旅客不爱系安全带是他不珍惜自己的生命,但有些空乘在起飞下降颠簸时也不系安全带就是对自己不负责了,要记住机组人员的安全是第一位的,自己的安全不能保证,关键时刻谁来救旅客?
风险后果:
因不可预测的重着陆、颠簸等导致摔伤,摔残,脊椎滑脱甚至瘫痪!
预防方式:
起降关键阶段及中度以上颠簸时系好安全带(包括肩带),抬轮及落地瞬间保持上身笔直靠在椅背上,两脚用力蹬地,全身紧迫用力。(只需几秒钟而已)
风险5:不固定松散物品

表现形式:
储物箱和餐车固定搭扣不随手搭上,违规将旅客超标行李放在厨房空餐车位,将矿泉水瓶等个人物品放在机门旁,起降关键阶段厨房台面摆满杂物不去清理,不能固定好松散物品。
风险后果:
起降、颠簸时头上的储物箱因没有固定而掉落砸伤乘务员头部,餐车滑出导致人员被撞伤(某航有血淋淋的真实案例啊!)若发生紧急情况,松散物品会堵塞应急通道,严重影响撤离。
预防方式:
提高安全操作的意识,养成随手关好储物箱和餐车搭扣的好习惯,飞机起降时应注意固定好松散物品,存放旅客行李或个人物品坚决不违反安全规定,不该乱放东西的地方都清理干净。
风险6:不带手套收垃圾

表现形式:
大多数航空公司空乘人员在收旅客用过的餐食时不带一次性手套。(戴手套这一点南航好像做的不错,赞一个。)
风险后果:
每天接触几百个陌生人的,用过的餐食和杯子里沾着无数看不见数不清的细菌病毒,不戴手套使交叉感染的可能性大大增加,到底需要乘务员有多么强大的身体抵抗力呢?都交叉感染了还怎么给旅客处理食物呢?
预防方式:
严重呼吁各大航空公司为乘务员配备一次性手套,并要求乘务员在收餐食时必须戴手套。其实保护乘务员的健康就是保护旅客的健康!
风险7:大冷天穿裙子

表现形式:
某些航空公司在冬春寒冷季节要求空姐MM穿裙子上班,使得空姐MM们都没有机会穿秋裤。个别人性一点的公司配备了毛袜子,但毛袜子的防风抗寒效果依然非常有限,空姐MM光着腿在寒风中等班车,光着腿飞零下20多度的东北机场,多么惨不忍睹啊?
风险后果:
老寒腿、关节炎就是这么来的,公司负责配发伤湿止痛膏和活络油吗?
预防方式:
请求公司让可怜的空乘MM们在冬春季穿个裤子吧!(发了制服裤子干什么用的呢?)空乘工作是为了保证航空安全,又不是为了让旅客看大腿,请不要本末倒置。PS:公司一时解决不了的话请大家自配护膝,最好是带自动发热的那种,一般来说,膝盖不冷腿就不容易冷了。
风险8:皮肤干燥

表现形式:
来自美国的一项研究显示,对于人体来说,最适宜的相对湿度是60%―70%,在沙漠里,相对湿度为30%;而飞机上的仅有15%―20%,可以说空乘的工作环境比沙漠里还要干燥的多。
风险后果:
在飞机上,皮肤很容易发生缺水的状况。如果经过数小时的飞行,又没有及时保养,就会导致肤色暗沉、毛孔粗大、起色斑、起痘痘等现象。空乘工作一个伟大之处在于她们总是把最美的一面展现给旅客,却常把不好的一面带给家人。一些飞了几年的空乘MM下班回家卸妆后常常把老公吓一跳,因为飞机上多年的干燥摧残加速了面部的老化,如果不加保养,比起同龄人更容易显得人老珠黄。
预防方式:
1、最简单的护肤行动就是多喝水,以保证体内水分充足。也可以选取一些富含维生素C的饮料,帮助改善暗淡的肤色,比如柠檬水、橙汁等。至于可乐、咖啡之类刺激性饮品则应尽量避免;
2、下班回家后用化妆棉和卸妆水彻底卸妆,接着敷上15分钟的保湿面膜,给肌肤快速补足水分,把保湿面膜拿下之后,轻轻为脸部进行按摩,让面膜中所含的精华液被肌肤完全吸收,让你的肌肤迅速恢复活力。
风险9:日行千里

表现形式:
如果乘务员一天飞四段,空中飞行时间10个小时再加上地面准备时间,全天执勤时间大约要14个小时。空乘这一天的站立时间大约在8个小时以上,在飞机上行走至少100个来回,飞机10个小时可以飞8000公里左右,相当于转了地球五分之一圈,空乘的工作也可以说是日行千里。
风险后果:
由于久久站立和行走,一些老乘务员已经患了严重的下肢静脉曲张,有的会患有关节炎、膝盖积水等,有的会患脚气、脚关节变形、足底筋膜炎等,十分痛苦、难以忍受。
预防方式:
1、利用休息间歇或回家后做做腿部和足步按摩,经常敲打足三里穴位,睡前热水泡脚,躺在床上把腿抬高靠在墙上空10分钟;
2、保持经常性的锻炼,如慢跑、游泳等,主动提高腿部能力;
2、为自己挑选一双柔软舒适防滑耐磨的平底鞋,呵护自己的双脚,立刻减轻行走站立的负担。
看到了吗,我的空乘姑娘们
冬天马上就要来临
你们一定要保护好自己
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