忙工作啊，
不然呢？
在飞机上你只看到空乘人员把餐车推出来发餐和收餐盘，觉得他们的工作很简单，其实你只见到他们冰山一角的那一小部分工作。在餐车被推出来前，是有大量事情要做的。
先进一段视频，我们来体会一下空乘在后厨的工作节奏。
这只是起飞前空中厨房需要做的准备工作，正如视频所显示：
1）大部分时间只有一个人在厨房忙，别的机组人员在机舱负责登机和调节行李的放置。
2）这样的一个经济舱后厨，至少会出四辆餐车。每个餐车有36-40份餐，要按服务区域装好。
3）在起飞前摆好食品和饮料，果汁、酒、纸杯、纸巾等等，顺序还不得摆错。起飞前要找到合适的空间锁好不然起飞时有东西飞到机舱的话会影响到机舱安全。
每个航空公司都有自己的要求和工作流程。
4）每个餐车里还要装一排饮料。饮料需要摆到餐车上，因为食物和饮料是分开放置的，派完餐后，还要物归原位
5）还有辣么多繁杂事务要处理...比如要和中厨（如果有的话）沟通有多少特殊餐位（有的人只吃素，还有乳糖不耐受餐，糖尿病餐，儿童餐等等）。
6）起飞后还要热餐，装盘，冲咖啡，冲茶....
7）还要填“厨房交接单”，就是要把服务过后剩下的整瓶果汁、纸杯、卷纸等能有的所有物品数完记下来，交给后面接这班飞机的空乘人员参考，不够就好补充。
8）如果负责在商务舱或头等舱的厨房位置，还要忙机长和副驾的餐饮。
……
这里可以插播一下飞机餐的事儿。
飞机上的厨房，有热餐的烤箱，有冲咖啡的器具，有装果汁、器皿和盒饭的餐车...但没有炉灶，也没有厨师。大多数民航的飞机餐并不是现做的，而是提前做好装盒的，飞机上加热后便可拿去派送了。
我们再来看一个单通道小飞机后厨的准备工作情况：
感觉小哥快有三头六臂了！空中厨房的活不好干呐！
再来一段（前面20秒的自白听不懂可以忽略了……）
在厨房工作，可以避免跑客舱直接和乘客打交道，因为机组人员有明确的区域性分工，而且有些时候客舱事物可能会更难处理。
看着那么辛苦的空乘人员，希望乘客们多一些理解，善待我们的乘务员，他们主要负责的还是大家的安全，并且他们的工作量也很大，还要经常性的倒时差！
END
素材来源：Savannah
