今天，西航君的朋友圈又被刷屏了，“208名西航学子包机前往北京首都国际机场安检站入职”，包机到岗就业，西航君只想说：牛、豪横！民航人上岗都如此高端大气上档次……
据悉，此次包机到岗的208名同学是西航入职北京首都国际机场安检站的学生。“为学生的安全考虑，我们专门跟航空公司对接了团体出行，让同学们享受妥妥的包机待遇。”就业中心的何欢老师说道，“因为包机到岗，同学们也都非常开心，以最饱满的状态开启民航职业生涯。”
2020年11月，北京首都国际机场在西航举行校园专场招聘会，作为“国门安检”，其吸引了众多西航学子报名参加面试，现场开启人从众模式，十分火爆。
2020
2021
圆梦“国门安检”
经过层层选拔，最终共有433名西航学子成功圆梦，他们共分三批统一前往北京。此次视频中的208名学子正是第二批到岗的学生，他们也将在完成为期一个月的岗前培训后正式开启自己的“国门安检”之路。
受疫情影响，今年就业形势非常严峻，很多应届毕业生都面临没有工作机会的困境。作为学院重点就业单位，西航学子们如愿成为“国门安检”的一员，承担起责任与使命，成就精彩人生。开启新征程，同学们也表示将珍惜这难得的就业机会，在以后的工作岗位上努力工作，取得更好的成绩。
张溪木 民航安全技术管理专业
这次包机上岗，真的是太意外了！成为国门安检员，我希望自己能加强学习，并且理论能够联系实际，不断地提高自己的专业技能，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
尹家萍 民航安全技术管理专业
早上怀着激动的心情，踏上前往工作岗位的路途，全程都非常激动。想到以后就要成为一名安检人了，我一定要珍惜就业机会，踏实做好每一件小事，让自己在工作岗位上变得更加优秀。
卜海岚 空中乘务专业
虽然最初选择了空中乘务专业，但我最后还是想从事在地面的工作，北京和安检都是我的最优选。从青涩的大学生步入工作岗位，从休闲的大学生活步入紧张的职业生涯，我会让自己的每一天都充实，每一天都不断完善自己，让自己成为更加专业、优秀的人。
吴畏 民航安全技术管理专业
来到工作岗位，我想一切都是新的开始。我希望自己能够不断改变，每天不断学习和进步，在平凡的工作岗位上努力做到不平凡。此外，我希望通过自己的努力，能够早日考取中高级安检证书。
吴正鸿 民航安全技术管理专业
学院严格的管理模式帮助自己建立了良好的习惯，也为适应工作岗位奠定了良好的基础。此次到岗，我也担任学生队长一职。在学院，我也担任过班长的职务，懂得如何合理地协调、高效地交流，这让我能够更好地与乘客沟通。“国门安检”不仅是一个称呼，更需要始终如一的坚定初心和职责担当。在以后的工作中，我会一直将安全放在工作的核心位置，细心谨慎地对待每一次检查，不辜负“国门安检”的称号。
近年来，已有千余名西航学子通过校园招聘会就职于北京首都国际机场、北京大兴国际机场，他们在工作岗位上的优秀表现也深受领导以及旅客们的一致肯定，受到多次表扬。
01
石少帅
“努力终会有收获。我不是最优秀的，但我一定是最努力的！”
02
张彩霞
“到了工作岗位才仅仅是开始，不要轻言放弃。微笑就是最好的招牌，相信我们都会越来越好！”
03
张颖
“真的很感谢母校西航教会我的知识，让我能很快上手安检员的工作。我在‘国门安检’等着你们。”
04
刘光阳
“每个人的路都有着许多选择，但是怎么样的选择取决于自己付出了怎么样的努力。”
05
杨顺华
“你的努力，也许有人会讥讽；你的执着，也许不会有人读懂。但请相信：努力拼搏，你终究会成为自己心中的女王！”
北京首都国际机场&北京大兴国际机场
北京首都国际机场是"中国第一国门"，是中国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港，也是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。2018年，首都机场成为中国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场，也是继美国亚特兰大机场后，全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。
北京大兴国际机场是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。
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素材来源 / 就业中心
本期编辑 / 阿超
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