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空乘一定是青春饭吗?这几种最常见的职业规划,就是最好的回答!
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空乘一定是青春饭吗?这几种最常见的职业规划,就是最好的回答!
成都泛美航空旅游职业学校
2021-08-13
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导读:第三条路线真想不到~
每个航空公司空乘发展不一样,现以南航为例:从学员(实习生)—经济舱乘务员—头等舱乘务员—乘务长—主任乘务长。
所以一名空乘,如果在不跳槽的情况下职业路线大致可以往以下阶段发展。
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一、常规发展
第一阶段(15-18岁)
1.选择就读空乘专业。
经过2-3年的理论学习+1年的实践课程,成为合格的空乘人员。
第二阶段(18-23岁)
2.在航空公司工作。
经过3-6个月的实习成为一名正式的乘务员。
一周飞行40个小时,一个月飞100个小时以内,
第三阶段(23-35岁)
3.晋升乘务长岗位。
经过航空公司领导小组考评确认通过晋升为乘务长。
第四阶段(35-45岁)
4.升为主任乘务长。
管理着前舱后舱共计十几名乘务员。
第五阶段(45-60岁)
5.退出一线岗转幕后。
可从事公司的管理工作及培训工作。
第六阶段(60岁后)
6.享受高薪退休,美丽人生。
以上就是15-60岁空乘的职业规划,所以空乘的职业生涯还是很长的。其实空乘这个职业有很大的发展和晋升空间!
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二、中规发展
安安稳稳飞行是一名乘务员职业的常规走向,除了飞行还能往以下两点发展。
1.形象代言人
很多航司的形象代言人就是在飞空姐,如果真的成为某航司形象代言人,就会出席各种场合,新闻发布会等等。
2.培训教员
还有空乘在飞人员兼职或全职培训中心教员,然后在培训部门系统一步步爬。培训中心一般都负责新乘培训及乘务员每年的复训考核,以及各种乘务员晋升培训考核。
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三、其它发展
其实除了做空乘本职工作,空乘还能转地面机关后发展,可从办公室助理做起。
第一步
办公室助理
分部副经理
第二步
第三步
分部经理(书记)
客舱部(
副
)经理
第四步
第五步
公司副总
所以一名空乘不仅仅是青春饭
可以飞到退休
还能够从事航司内部其他优质岗位哦
感谢您的点赞和分享 😀
素材来源 / 网络
投稿/加入我们:1405865068@qq.com
END
【声明】内容源于网络
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成都泛美航空旅游职业学校
成都泛美航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立,与四川西南航空职业学院同属四川泛美教育集团,是西南航院附属中专。专门从事民航空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、飞机维修、无人机操作与维护等专业人才培养的全日制中等专业学校。
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成都泛美航空旅游职业学校
成都泛美航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立,与四川西南航空职业学院同属四川泛美教育集团,是西南航院附属中专。专门从事民航空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、飞机维修、无人机操作与维护等专业人才培养的全日制中等专业学校。
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