86岁还在当空姐？
近日，美国航空（American Airlines）的空姐贝蒂·纳什（Bette Nash）被吉尼斯世界纪录认定为世界上服役时间最长的空乘。
她于1957年在美国东方航空开始了她的空姐职业生涯，至今已经工作了65年。现年86岁的纳什也是目前最年长的现役空乘。
作为美国最资深的空姐，贝蒂也有了点儿“特权”，比如她可以挑选想要飞行的航班，她最喜欢纽约-波士顿-华盛顿特区这条线路，这样她就可以及时回家，与身患残疾的儿子说声晚安。
65年间，虽然有很多的改变，但贝蒂在接受采访时表示，有一些东西是不变的，那就是给予乘客们“一点爱和关注”。
每一个行业都离不开热爱
很多不熟悉空乘这个职业的人总以为空姐干不了一辈子，其实空乘的寿命是很长的，很多外在的因素让人误认为空乘是干不到退休的。
空乘的寿命究竟有多长呢？其实无论在内航还是外航，只要工作认真，不违法不违规，你可以一直做到退休，空乘职业做到五六十都没有问题。
空乘的职业规划是怎样的？
空乘的职业发展和晋升空间，毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长、总部分部管理人员等。
下面，我们来看看空乘的职业规划。
18-23岁
大学毕业，正式进入航空公司工作，经过3-6个月的实习成为一名正式的乘务员。
23-35岁
飞龄超过三年，经过航空公司领导小组考评确认通过晋升为乘务长。
35-45岁
飞龄超过十年，顺利晋升为主任乘务长，管理着前舱后舱共计十几名乘务员。
45-60岁
一般飞行超过五六年，成为一名客舱乘务长是没有问题的。也可以退出一线岗位转为幕后，可从事公司的管理工作及培训工作。
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素材来源 / 育人空乘
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