我国共计52家航空公司，10万多名空乘人员，那么在这庞大队伍中，空乘的性别比例是多少？都来自哪里呢？答案就在下方。
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从性别上看，女性乘务员占比76%，即十万人中有7.6万是女性，男性乘务员占比24%，即十万人中有2.4万是男性，男女比例接近1：3。是不是跟你想象中的不大一样？虽然空乘这个行业女性占比大，但没有达到1：9的夸张程度，航空公司还是很需要空乘小哥哥的。因为人少，所以男生在面试空乘岗位时，竞争力也会相对小一点。
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四川、山东、辽宁、江苏和黑龙江是空乘人员产区前五名，分别占比9.61%、9.32%、7.63%、6.73%和6.00%，所以很多空乘是来自这些省份的，怎么样~没想到吧！
在我们国家的56个民族中，除了汉族最多外，其他55个少数民族中有48个民族都有空乘小伙伴呢~不过目前来说，土族、基诺族、怒族、保安族、裕固族、京族、独龙族和珞巴族暂无人从事空乘职业。
在我们国家的空乘队伍中，也不全是中国人哦，中国籍乘务员占我国运输航空公司乘务员总数的99.95%。目前我国运输航空公司的外籍乘务员来自于四个洲的12个国家。第一大来源主要是亚洲国家，其中韩国和日本居多，第二大来源是欧洲国家，以法国、葡萄牙居多，来自非洲和北美洲国家的外籍乘务员非常少。
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中国籍乘务员的年龄分布呈现明显的正偏态分布，女性乘务员的从业年龄高峰为25岁，男性乘务员的从业年龄高峰为26岁。而在我国从业的外籍乘务员群体中，此次年龄分布没有明显的分布规律，女性从业年龄高峰有27岁、32和33岁，男性在不同年龄段人数相当。
三大航稳居空乘队伍规模第一梯队，空乘人数之和占整个运输航空乘务员总数的46.3%。
海南航空、深圳航空、厦门航空和四川航空四家航空公司空乘队伍占据第二梯队，队伍规模均在4500人以上。第一、第二梯队共约占据运输航空公司乘务员总数的67.5%。
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