走了这么多城市,很感慨。
虽然都属于中国,但城市与城市的文明之差距、营商环境之差距,还是比较大的。
但大部分的人,都是局限于自己单一城市的视野和思维,理所当然的认为别的城市都一样,其实外面,大不相同。
今天,我们用楼市的视角,来说一下,这三个城市的某一方面,值得全国其它城市都来学习。
杭州的区位图
在全国调盘,已经习惯了失真、夸张的区位图,离好配套永远很近,出奇的近,实际距离3公里的一个配套,在区位图上就在你家楼下。
珠海国维中央广场▼

长沙富力十号▼

这样的区位图,夸张的突出了项目,弱化了周边信息,没办法直观了解项目所在的位置以及地铁、交通、距离等因素。
但在杭州,这个问题就解决的非常好,所有的区位图的背景图是卫星地图,距离就非常直观和准确,在卫星图上标注地铁、道路、高速、河流、学校等配套,更准确,更真诚。
杭州招商公园1872▼

杭州金地滨江万科悦虹湾▼

杭州阳光城未来悦▼

杭州融信杭州世纪▼

杭州绿都云和湖▼

杭州绿城梧桐郡▼

当然,在杭州,还是有极小部分的楼盘没有真诚的使用卫星图,但只是少部分,我们一起鄙视它们,我们一起呼吁都来使用准确、真诚的卫星地图区位图。
据说,这个做法,是杭州万科率先发起的,并在全国万科推广,然后,被杭州其它开发商争相跟进,此刻,我们一起为杭州万科点个赞!
杭州的购房者,真的是幸福的,绿城、滨江守住了杭州住宅的品质和调性,杭州万科又以创新者的方式介入,进一步推动了杭州地产业的科学与极致。
深圳的停车位
买得起车,买不起车位,相信是很多城市刚需们的痛。
郑州刚需盘一个车位15万起,北龙湖车位40万起。
杭州刚需盘车位也要20万起,贵的车位要60万起。
郑州东区某小区车位价格▼

中山的万科柏悦湾楼盘,住宅卖完了,就开始大力卖车位▼


更有甚者,开发商和第三方公司,联合地痞流氓,晚上划车,或联合交警来贴条,让车主不受其扰,苦不堪言,不得不高价购买车位,实属无奈之举。
深圳的车主非常幸福,你们想像不到吧。
深圳车位一律不得出售,全部出租,价格全市还保持统一,都是250元/月。
250元/月,一年3000元,10年车位租金才3万元,100年才30万元!
相比杭州广州珠海武汉上海北京南京等地车位动则20万起,深圳的刚需太幸福了,深圳的车主太幸福了。
此刻,让我们给深圳市政府点个赞!
车位本来就不够,但开发商一个一个独立卖掉后,都成了独立的稀缺资源,有时车位上几天都不停一辆车,但却锁着,别人也用不成。
而深圳的这种方式,提高车位使用效率至少3倍以上!极大的盘活了社会资源!
而开发商当然是乐于出售车位的,因为靠租金,那可是猴年马月回本,但这恰恰就需要政府来立法推动此事。
让我们再次为深圳市政府点个赞,并争取让其它地方看到,深圳已经开了先河,别的地方还会远吗?
重庆的计价方式
是的,在全国都在以建筑面积计价的同时,重庆已经早已实施用套内面积计价。
2016年米宅考察某项目价格公示表▼

套内实际面积计价有什么好处?
这和用卫星地图作区位图是一样的,就是大大减少了理解成本和沟通成本,更真诚,更直接,更明了。
但总有杠精上来说什么单价上涨之类的,我想说,请关注一套房子多少钱,你有没有多花钱?如果没有多花钱,你损失了什么?
而放眼全球,只有中国目前还在采用这个极其不合理的计价方式。

这是长沙南山梅溪一方的价格表,细心的朋友已经发现,205和302两个房号,一个是162平,一个是152平,但是两个的实际使用的套内面积是一样一样的,都是116.5平方。
所以,如果我们抛弃建筑面积计价,采用套内面积计价,是不是就不会有这样的误解和疑惑发生?
因为,你最终买下来使用的还是这套内的116平方,但如果使用建筑计价的话,你需要去了解公摊有多少?公摊是什么?为什么?是得便宜了还是吃亏了?
而对于开发商来说,公共配套多了,公摊大了,成本也就大了,在套内单价定价的时候合理定价就是了,但对于购房者来说,他减少了太多理解成本。
最早的时候,建筑面积计价是从香港学过来的,但在2013年,香港也迫于压力不再使用建筑面积计价,而采用套内面积计价,其它公共配套部分那是辅助开发商定价的另一部分,购房者自会权衡是追求低价格还是多配套,一切由市场去调剂即可。
而我走完了全球,欧美就不说了,全是套内面积计价,就连越南泰国菲律宾,也都是使用套内面积计价。
唯一的是,在柬埔寨首都金边,有近一半的楼盘也是采用建筑面积计价,用这种不要脸的方式来忽悠,为什么?因为,这儿有一半的开发商是中国开发商。而其它的日本和新加坡、韩国开发商,还是以套内面积计价。
某些开发商啊,真的是丢中国人的脸!
前一段时间住建部也发文规范要使用套内面积计价,但至今未见具体落实,但至少是个盼头,亿万购房者翘首以盼啊。
让套内的归套内,让配套公摊的归配套,减少理解成本。
中国楼市和国际接轨的第一步,请从使用套内面积计价开始!
学习杭州,把区位图换成卫星地图,更真实、更准确、更真诚。
学习深圳,车位一律不准出售全部出租,大大提高车位资源使用效率。
学习重庆,使用套内实际面积计价,减少沟通成本和理解成本,和国际接轨。
希望你的转发。
希望有更多的城市跟进。
希望有更多的开发商跟进。
那么,明天,一定更美好。
深圳、杭州、重庆已提前上桌,先干为敬,其它的,看你们的了。
世事无常,我心荡漾,加个微信,没事儿的时候互道安好,有事儿的时候发现米公子还在江湖。

