步入沙钢宽厚板车间,一幅热火朝天的生产图景跃然眼前:火红的钢板犹如一条条奔腾不息的火龙,在轧机中往来穿梭,历经加热的炽热、粗轧的锤炼、精轧的雕琢,直至切割的精确裁断,最终华丽转身为一块块性能卓越的高品质钢板。
该车间正在生产高强度桥梁钢板,将用于享有四个“世界第一”盛誉的渝万高铁石沱长江大桥建设。
石沱长江大桥是渝万高铁项目建设的关键节点及控制性工程,有“高、大、新、精”四个特点并创下四个“世界第一”:
6号主塔高253米,为世界最高双联主塔;
主跨跨度608米,为世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥;
结构新颖,世界首次采用公铁合建双联塔;
世界首次采用公铁同层分幅主梁。
石沱长江大桥是近年来沙钢供货的第9座横跨长江的国家重要桥梁工程。从上游的碧波荡漾到下游的浩渺烟波,沙钢助建桥梁工程如同一条条璀璨的项链,镶嵌于大江之上……
让我们一起来“桥一桥”
沪苏通长江大桥
五峰山长江大桥
武汉青山长江大桥
鳊鱼洲长江大桥
马鞍山长江公铁大桥
张靖皋长江大桥
崇启公铁长江大桥
池州长江公铁大桥
文 编:黄 超

