《实施意见》从全面把握阶段发展目标任务、统筹加快停车设施规划建设、大力推动停车资源提质增效、积极营造停车设施发展环境、着力加强城市停车综合治理、切实强化停车设施建设政策支持、有效形成工作推进合力等七个方面提出了21条具体要求。
《实施意见》明确：各城市要将中心城区更新改造拆迁腾空的闲置地块、拆违拆临释放的空间，在符合规划的前提下优先用于公共停车设施建设。新建社会公共停车场，应按不低于10%的车位比例建设充电设施。鼓励在中央商务区、重点商业区、医院等停车需求较大的区域建设三级停车诱导电子屏，及时公布周边停车位信息，推动停车资源高效利用。
在停车收费问题上，《实施意见》明确：对纳入政府定价管理范围的停车设施服务收费，按照“中心区域高于非中心区域、路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段”原则，科学制定差异化收费标准，并建立动态调整机制；对社会资本全额投资建设的停车设施服务收费标准，由经营者依法自主制定。
鼓励结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区、老旧楼宇等改造，积极扩建新建停车设施，有效保障基本停车需求。 积极推动共享停车，重点盘活住宅小区、医院、学校、商业区等周边500米范围内的各类停车资源，鼓励实现错时共享停车。 支持个人所有停车设施错时、短时出租（出借），并取得相应收益。 支持城镇老旧小区按照“因地制宜、一路一策”原则，科学划定一批限时停车、夜间停车等分时段临时路内停车位。 住宅小区利用自有建设用地设置平面、机械设备类停车设施的，应按照民法典物权编、物业管理条例等法律法规由业主共同决定。
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