长沙水灾，举国关注。目前，湘江水位不断刷新纪录，暴雨却没有停的趋势。长沙全市启动防汛最高级别的I级应急响应，长沙地铁的防汛抗洪工作面临形势严峻。
设计院承担设计咨询的已运营线路长沙地铁二号线横穿滚滚湘江，橘子洲站、湘江中路站是地铁二号线与湘江的交汇站点，7月2日凌晨橘子洲被洪水贯穿，湘江中路站所在的湘江中路部分路段被洪水淹没，全路段封闭抢险；设计院承担设计总体的四、五、六号线多个站点沿江而建并下穿湘江，尤其是四、五号线已经全线进入施工阶段，多个在建工地还未封闭，3条线路共计77车站牵动着设计院所有人的心。
7月1日，设计院长沙分院院长唐文鹏紧急通知分院所有员工及长沙项目参与人员，密切关注各人所负责项目的现场情况，当值负责人分头负责风险点，及时反馈汛情。尽管长沙很多路段已被洪水淹没，还有很多路段已经封闭不能通行，包括分院同事所住小区在内的多个小区车库和一楼被淹。在保证人身安全的前提下，唐院长带领项目组人员曹成、张永冠、杨家熙、刘坚等人冒雨到工地察看情况，在工地现场和业主一起出谋划策，和施工单位一起抗洪防涝。同时要求工点设计单位实时关注现场情况并向总体报告，确保工地安全、可控。不在现场的项目人员同样紧张关注现场情况，凌晨4点还在沟通现场情况、核实地铁出入口设防标高等数据，并和业主随时保持沟通，7月1日至2日晚，长沙分院整夜无眠。
根据专家预计，7月2日晚洪峰过湘江长沙段，分院员工严阵以待。浏阳河黄兴镇段决堤，导致长沙地铁二号线于7月2日晚22:10调整了运行计划，梅溪湖西站至沙湾公园站间执行小交路运行（其中橘子洲站、湘江中路站不停站通过），沙湾公园站至长沙火车南站实行单线双向运行，光达站停止对外服务。除此之外，其他站点和工地安全可控。
风雨无情，人有情。未来，省气象台预测强降雨天气还将持续，抗洪抢险工作依然形势严峻，作为长沙地铁的建设者，广州地铁设计院将竭尽全力和长沙地铁共担当，不等不靠，全力保障长沙地铁的运营、建设安全，保障长沙人民交通出行安全。