运费飙涨
自从昨日确定高速从5月6日零时起恢复正常收费后，煤市和货运市场乱成一锅粥。下游公路运输客户蜂拥而上，想抓住高速收费前的最后红利，抢煤抢车。一时间运费10-40元/吨开始飚涨。尤其南方长途车，一天运费的涨幅就超过40多元。
店塔到章丘运费180元/吨；店塔到潍坊临朐运费由24日的170元涨至218元/吨，68公里处至江西德兴运费涨至340元/吨；大柳塔至赣州运费370元/吨；曹羊线至辽宁西丰运费295元/吨；榆林至衡阳运费300元/吨；店塔塔到云南曲靖450元/吨。司机朋友们想查看更多货源信息请添加平台负责人微信（微信号：399407430）进群了解。
朋友圈里都是要车的信息，运费频涨，车却依然难调。卡友表示：长途路上需要好几天，在5月6日赶不回来，还没有回货，到时候高速已经开始收费，运费到时候具体什么情况谁也说不准，先等等看高速收费后运费啥情况再决定出车。
山东地区部分主力电厂5月电煤接收价格下调
据了解，目前山东地区部分主力电厂5月份电煤接收价格已确定。受电厂发电负荷较低、库存偏高影响，接收价格以下调为主，下调幅度在15-25元/吨，下调后山西方向5000大卡煤接收价格集中在0.081-0.085元/大卡，陕西方向5500大卡煤接收价格在0.088-0.091元/大卡。此外，目前山东地区多个主力电厂仅单机运行，库存在10万吨左右。
刚需不振，煤价虽企稳，但仍有小幅下行。加之五一过后高速恢复收费，届时煤价恐会再次承压下行。不过对于大贸来说，高速收费后公路运费的优势逐渐消失，铁路运输优势凸显，亦算是一项利好。
