“6”光溢彩 魅力新城！广州地铁设计研究院承担设计总体总包的郑州6号线首通段开通

6号线一期为覆盖郑州市西南至东北轴向的城市轨道交通骨干线路，西起荥阳市贾峪站，东至郑东新区清华附中站，全长43.4公里，设车站28座。在方案设计阶段，总体组首次提出“运力评估”概念，并将站台通过能力纳入换乘站运力核算，根据既有线实测数据标定了站台通过能力模型，提出了准确核算站台换乘能力、站厅换乘能力和通道换乘能力的核算方法。

洞林湖站

此项设计精准贴合6号线各换乘站客流特征，量身打造设施配置，提高了换乘效率，控制了车站规模，优化了运营服务水平，更好地达到了利用轨道交通车站空间提高城市效率的目标，对后续工程在设计、建设、运营等阶段均有较重要的参考借鉴意义。此项创新经科技鉴定为国际领先水平，已斩获广东省工程勘察设计行业协会科学技术一等奖。

洞林湖片区线路自贾峪镇东侧进入，随即面临住宅区退距、70米地势高差、架空高压线控高、入洞口选择等多重难题，线路专业组在工作过程中多次前往现场，就线路平面选址和敷设方式与相关单位沟通、邀请知名专家提供咨询等，最终在满足规范的前提下，创新性地按陡坡+缓坡组合的方式，短距离内集合高架、浅埋暗挖、明挖、盾构、地基多种敷设技术的设计理念及同心圆设计方法高质量完成了该段线路设计，并成功打造了位于地面的洞林湖站“一站一景”，将地势高差等多重难题巧妙化解为设计亮点，将公共交通作为特色景观融入到生态居住环境中。

洞林湖站

6号线一期以“流光溢彩 魅力新城”为装修设计主题，以“现代半裸装风格”为主，强调天墙一体化塑造的装饰结构形式，运用体块元素分割与灯光的搭配体现轻巧感、现代感，并以极具识别性的线路色“儒雅紫”贯穿全线，在体现公共交通建筑的功能性、实用性的同时，塑造出时尚、灵动的梦幻空间。

常庄站

洞林湖站是全线唯一一座高架站卧于洞林湖畔，从“未来之光”的流线型建筑本体入手，以“璀璨星光”为设计主题，在站厅以垂梯为中心通过穿孔铝板与灯带的叠加组合表现具象的星光图案作为视觉中心，开阔梦幻，与洞林湖畔的优美湖滨环境完美融为一体。

洞林湖站

洞林湖站

奥体中心站提取周边环境中奥体场馆建筑形态 ，以“拱连群冠 民族和谐”为设计主题，通过柱与柱四方连续的手法，塑造中部挑高的空间形体，柱子之间以花冠体现奥体运动精神、交通活力，为郑州四大中心的注入发展动力。

奥体中心站

工程充分贯彻精细化、标准化、智能化的设计理念，对线路实施了多项创新：针对全线车站室外冷却塔进行标准化设计，减少了土建规模和投资造价；在车站人员管理用房设置空气净化装置，为运营工作人员提供舒适的工作环境。

安宁路站

积极响应国家“低碳节能”的方针，全线设置风水联动节能控制系统，采用变频设备，降低通风空调系统的能源消耗，提高了系统的能源效率；综合监控系统采用无人客服方案，搭建多元化综合智能客服平台，对现状乘客咨询以人工响应为主的服务模式转变为以智能服务系统为核心的模式，提升车站的科技氛围和乘客服务体验。