广交研交通规划四所所长谢志明以《站城融合铁路客运枢纽的交通规划实践与思考》为题作分享。他总结概括了铁路客运枢纽在站城界面、功能布局、流线组织、开发机制、管理模式等方面存在的问题，介绍了枢纽最新的发展趋势。以白云站为典型案例，详细介绍了白云站的总体布局、交通集疏运体系、流线组织等，并总结出科学确定交通设施规模、合理谋划设施空间布局、精细构建便捷集疏体系、精准模拟规划实施效果、精心打造智慧管理中枢等5大交通规划设计要点。同时，谢志明所长也从超大客流下如何进行客流组织、如何构建简洁直观且连续性好的指引标识系统、如何实现安检互认如等方面提出了思考。
交通规划四所所长谢志明作主题演讲
城市规划与策划所副所长方舟分享的主题是《公共空间主导的TOD综合体规划设计》。通过打造公共空间体系，有助于衔接各交通设施、公共服务设施，组织周边城市功能，促进周边地区一体化发展，提升城市效率和活力。他提出，以公共空间作为TOD综合体规划设计的核心和骨架，提升公共空间的多样性、复合性和立体化发展，提高对人流的导向性和容纳性，增强城市化和人文化特征。
城市规划与策划所副所长方舟作主题演讲
伴随着我国轨道交通与城市化的发展，特大型铁路交通枢纽将在中国城市建设、迈入高质量发展阶段，发挥出更加重要的作用，其影响已经超越单纯的交通功能，将进一步延伸到城市生活的方方面面。广交研作为全国城市交通研究综合实力最强的机构之一，深耕铁路客运枢纽及地区规划设计，开展了广州站、广州东站、广州南站、新塘站等广州市铁路枢纽，以及厦门北站、杭州西站、汕头站等外地枢纽的规划设计。未来，广交研将继续发挥交通优势，跟进服务全国各大铁路枢纽，为城市高质量发展贡献一份力。
供稿 | 交通规划四所
编辑 | 技术质量所
