近日，由广州市交通运输局组织和牵头，广交研与广东华宪润科律师事务所组成联合体提供全流程咨询服务的《广州市小客车指标调控管理办法》（以下简称《调控办法》），由广州市人民政府办公厅正式印发，《调控办法》将于今年7月1日起正式实施。
此次政策修订，咨询团队先后开展了调控政策优化研究、调控政策后评估、阶梯摇号政策后评估、储备政策发展设想研究、调研论证、风险评估等工作。根据国家推进小客车由购买管理向使用管理转变及实现“双碳”目标等要求，对政策优化面临的8大关键问题从政策合理性、可行性、影响程度等方面进行研判，提出按“整体不变、局部优化、减排优先” 的思路推进政策优化。
新修订的《调控办法》对多项政策措施进行了优化，如个人居住证不再作为申请普通车增量指标的条件、夫妻之间可直接申领指标过户车辆、“久摇不中”个人可直接申领获得普通车指标、节能车增量指标“逢摇必中”调整为直接申领、换新车申领指标期限延长至2年等，为个人和单位申请指标带来不少便利。下面通过“一张图”带您读懂《调控办法》。
下一步广交研将继续跟进政策实施成效和反馈情况，及时掌握道路交通运作和政策发展环境的变化，积极为政府建言献策，助力广州交通低碳绿色和可持续发展。
供稿 | 交通规划二所
编辑 | 技术质量所
立足交通规划，当好政府参谋，引领城市交通建设
