壹
项目概况
◆项目名称：白云机场三期扩建工程周边临空经济产园区基础设施二期工程（平西二期安置区）标段二BIM工程
◆设计单位：广州市城市更新规划设计研究院有限公司
◆项目规模：总建筑面积约25万平方米
◆项目地点：广州市花都区，平布大道以南、平龙路以西
◆项目概述：本项目属省重点工程，建设内容包括23栋住宅楼以及公建配套、沿街商铺、幼儿园和6.7万㎡的地下室等，道路工程等级拟按城市次干路、城市支路设计。
▲项目效果图
贰
项目特点、难点
（一）项目特点
▶项目建设要求工期短；
▶项目要求总投资成本可控且风险较低；
▶需在项目开始明确装配式设计施工应用需求。
（二）项目难点
▶项目建筑单体较多且功能多；
▶场地周边环境复杂，综合因素多；
▶现场周边综合管线埋置复杂。
叁
项目准备
一
BIM协同平台
通过三维协同设计管理平台进行三维协同设计，提供项目管理全流程辅助，包括项目策划、协同设计、专业提资，校对审核，发布轻量化模型进行二三维联动、漫游浏览、碰撞检查等，为管理信息化、生产智能化、设计标准化、信息数据化提供支撑，以保障三维正向设计高效率、高质量进行。
▲三维协同设计管理平台网页端及轻量化模型展示图
▲三维协同设计管理平台客户端
▲二三维联动展示图
二
BIM技术体系
针对本项目定制“一流程五标准”BIM技术体系。“一流程”即BIM正向设计全流程；“五标准”即全专业制图标准、专业间提资标准、BIM模型检查标准、BIM设计校审标准、设计文件存档标准，项目全过程严格按照BIM技术体系标准执行，确保项目BIM正向设计工作顺利展开。
▲我公司BIM技术体系示意图
肆
BIM技术应用
一
方案设计阶段
1.设计方案比选
利用BIM软件，通过制作或局部调整方式，根据不同户型多种组合形成多个备选的建筑设计方案模型并进行比选，使建筑项目方案的沟通、讨论、决策在可视化的三维场景下进行，实现项目设计方案决策的直观、高效。
▲方案户型、栋型图
2.车位设计优化
结合BIM模型和车库空间整体性及大型管线走向分析，对地下车库设计进行优化，以增加车位个数，提高车库利用效率。
二
初步设计阶段
1.建筑结构机电BIM模型建立
结合方案已有的成果模型建立对应的BIM建筑模型、BIM结构模型和BIM机电模型。
2.建筑结构平面、立面、剖面检查
整合本项目建筑专业和结构专业模型，通过BIM模型检查建筑与结构的碰撞问题，确保平面、立面、剖面视图三者关系统一，并为后续施工图设计提供设计优化建议。
三
施工图设计阶段
1.全专业模型搭建
在施工图阶段，对应建立的BIM全专业模型，可作为各专业协同的良好辅助工具，使决策更可视化、精准化，同时为后续的碰撞、净高及细部分析提供了支撑。本阶段BIM模型精度为LOD300，并包含细部节点。
2.全专业碰撞检查
在完成BIM全专业模型搭建的基础上，利用Navisworks Manage系列软件，将各专业模型整合导入，通过设置不同的容差值，自动对结构、建筑、机电模型中的各个构件进行碰撞检查。
其中，重点解决地下室结构与建筑的构件碰撞，各专业管线之间以及管线与建筑、结构之间的碰撞问题，并将检测到的碰撞问题以报告形式进行记录。
▲碰撞分析报告展示图
3.管线综合优化及净高分析
整合全专业模型，在三维BIM模型的高可视化状态下，各专业协同根据拟定的标高要求对项目进行管线综合优化，解决复杂节点和主要功能区的管线碰撞及净高问题。
▲管线优化及净高分析展示图
4.虚拟仿真漫游
利用BIM虚拟仿真漫游技术拟定路径，制作反应本项目的整体布局、主要空间布置以及重要部位的视频，以呈现设计表达的意图。
▲地下室漫游展示图
5.施工图审查
根据BIM施工图审查要求，完善全专业模型的相关参数属性，并导出对应审查GDB文件。
▲结构专业BIM施工图审查参数输入截面图
▲机电专业BIM施工图审查参数输入截面图
四
装配式设计阶段
1.BIM技术结构预留洞核查
利用BIM技术整合全专业模型，对结构洞口进行精准核查，在进行预留预埋时，充分考虑各专业间的协同，对机电管线、精装点位、构件预埋等进行精确设计，从而降低变更率，节约成本。
▲预留孔洞示意图
2.可视化表达
对预制构件进行三维颜色分类，使装配率的表达达到可视化。
▲装配式可视化表达模型
五
正向设计出图阶段
模型内置施工图设计图纸，实现了图模一致，提高了图纸质量，降低了项目成本。同时，对于部分关键节点，可实现更直观的三维式细部表达，使现场施工更精准、简易。
▲模型图纸导出CAD图层、线型设置界面图
▲J1栋、J2栋三至十三层平面图展示
▲J1栋、J2栋屋顶层平面图展示
▲J1栋、J2栋立面图展示
往
期
回
顾
