供应方面，本周五大钢材品种供应增至906.27万吨，增量9.14万吨，增幅1.02%。
本周五大钢材品种延续增量，但建材和板材供应变化方向依旧相反。建材7月末至今近三周累计增量近33万吨，前期6月末至7月中下旬连续6周累计降产近95万吨，可见目前建材增速相对缓和，且以长流程为主。短流程企业虽有即期利润，但是面临限产和限电双重限制，增产积极性有限。板材端因检修/减产计划执行时间较晚，因此近期仍有减量。综合来看，建材端长流程生产企业逐步恢复恢复生产，板材端供应整体减量幅度有限的情况下，预计下周五大钢材品种供应仍有增量空间。
库存方面，五大钢材品种总库存降至1702.35万吨，周环比减少46.68万吨，降幅2.7%。
截至本周库存连续去化7周，累计降库519万吨，但近几周库存环比降幅明显有所收窄，从钢厂库存和社会库存角度来看，钢厂库存前期因供应已经降至绝对低位，厂库前移和主动去化较为顺畅。社会库存因需求淡季降速略慢。但是伴随着供应恢复，需求还未明显恢复的情况下，钢厂发货压力逐步凸显，去化逐步收窄。而社库则因刚需和投机需求好转支撑，去化速度相对维稳。综合来看，供应恢复速度或高于需求好转速度，库存去化难度逐步提升，去化幅度逐步收窄。
消费方面，本周五大品种周消费量降幅1.1%；其中建材消费环比降幅0.2%，板材消费环比降幅1.9%。
从成交量角度来看，本周市场交易情绪环比上周有所回落，其中建材周均成交近15万吨，环比上周减少1万吨左右；热轧板卷周均成交近3.6万吨，环比上周减少近0.2万吨。从终端宏观数据表现来看，基建逐步有所起色，机械出口表现亮眼。综合来看，现货价格因成本支撑，价格易涨难跌，市场情绪将逐步好转，叠加刚需好转尚可预期，基本面矛盾将愈发缓和。
行情来看，昨日期钢震荡翻红，现货午后成交转好，贸易商积极出货；夜盘偏强震荡，观望情绪较浓。消息来看7月汽车产销同比均增长，说明目前汽车行业整体稳中求进，良好趋势下将提升钢材需求量，进而利好钢价。近日多地区限电消息不断，而江苏省表示全力做好能源电力调度保障，努力实现能源保供和经济发展的双赢，对此可以粗略判断整体限电时间不会很长，覆盖面也会随之减弱，对钢价支撑不足。多地密集开展扩大内需举措，下半年市场信心提振，需求预期增强，助力钢铁行业恢复和发展。
受昨日走跌影响，日内盘面依旧维持震荡走势，期间虽有试探走高，但均以失败告终；现货受此影响，报价继续下滑，成交缩量明显。总的来看，目前市场处于供需两弱的局面中，偏长周期的震荡走势增加了贸易商的观望情绪。从目前各地市场的反馈来看，西南地区资源普遍偏紧张，但即便如此，依旧不能带动贸易商囤货热情，更多还是侧重于惜售情绪下的低风险库存操作。外围情况类似，规格紧缺情况未得到有效缓解，库存维持常规降速。因此，预计今日钢材价格稳中偏强。
