说起渣土车
我们总会听到各种声音
“城市发展必备运输工具,怎么能少得了它”
“见到渣土车,真的是避之不及”
“唉,渣土车司机不容易啊”
“渣土车违法要抓源头啊”

这些声音无一不在提醒着我们
渣土车行车隐患问题突出
司机违法、企业监管漏洞多
对此,蜀黍一直以来都是高度重视
为深入推进事故预防“减量控大”工作,切实筑牢道路交通安全防线,连日来,新余公安交警针对渣土车、大货车等重点工程运输车辆重点交通违法行为,坚持源头管控,深入货运企业开展重点车辆交通安全宣传教育,隐患“清零”等;严守路面一线,严查严处渣土车、大货车等重点工程运输车辆的交通违法行为,进一步拧紧道路交通安全“阀门”,压实道路交通安全基石。
按支队统一部署,交警城南、 城北、渝水大队、铁骑队在白天、夜间重点时段集中开展渣土车、大货车等重点工程运输车辆交通违法整治,严查“三超一疲劳”、遮挡号牌、闯红灯、逆行、飘洒滴漏等。同时,支队纪委监察室民警对整治工作进行督导监察。
渣土车因其体积大、装载量大
▲来源:西安交警
在厦门市翔安一个路口,一辆小轿车和运石子的挂车相撞。那一瞬间,50吨的石子倾泻而下,小轿车被淹没......
上海龙吴路放鹤路一辆土方车转弯时侧翻,整车几百根钢管倾泻,将一辆转弯的面包车彻底压扁,面包车内一对兄妹不幸当场身亡。

渣土车、半挂车等大型车辆一旦出事,就极易造成严重的后果!不管开车还是行走,都要尽量远离它们!
在利益的驱使下,部分工地超重抢运建筑废料是根本原因。交警在日常查车过程中发现,渣土车超载一般都在50%以上,还有部分车辆超载100%。渣土车的车速都很快,驾驶员安全意识差,经常不遵守交通规则。再加之疲劳、能见度等问题,容易导致事故频发。此外,渣土车体积庞大,驾驶室高,存在很多视觉盲区,这也是渣土车事故原因之一。
1、并线或者刹车甚至是路边停车的时候,一定要提前看后视镜里有没有渣土车跟着,如果有的话请一定要提前慢慢减速并打开双闪提醒大车司机注意,给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
2、注意跟车距离,渣土车基本都超载,超载让刹车距离增加,这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。
3、转弯时别和渣土并排行驶。大车,在转弯时前轮与后轮之间存在较大的“内轮差”,也就是说前轮拐过去之后,其后轮与前轮的行驶轮迹不是在一条弧线上。如果此时你的车辆处于大车车身前半部位置时,那么在转弯时就极易将你的车撞到。
1、遇到渣土车的时候一定要留意“内轮差”,避免给您造成生命上的危害。
2、在通过路口时,一是要看信号灯行驶,绝不能闯红灯,人为制造安全隐患;二是在路口等灯时,切勿与左侧的右转弯渣土车横向距离贴得过近,当察觉有渣土车右转时,应高度警觉,宁可退后几步让一让,也不能让大货车伤害自己;再者,更不能为赶时间,在信号灯未变换时,盲目推着自行车向前移动,否则将置自己于危险境地。
来源:新余交警