2023年前三个月，纽约和新泽西港是美国第二繁忙的港口，运送了近180万个标准箱，与2019年同期的运送量相似。
佐治亚港务局 (GPA) 记录的3 月份集装箱吞吐量为 367,880 标准箱，而去年同月为 444,690 标准箱。这表示同比下降 17.3%。
GPA报告称，利率上升和通货膨胀导致的购买力下降对消费者支出造成了下行压力。
随着公司处理积压库存，大型日用商品零售商的订单也有所减少。
FreightWaves SONAR的数据详细说明了该行业的弱点。
比较当前从世界所有港口出发并到达美国所有港口的海运订单时，与去年相比，货量水平下降了一半。
随着进入美国的货物减少，铁路和公路都感受到了下降。
4月21日，德国柏林和汉堡的机场举行罢工，导致近700个航班被取消，以抗议停滞不前的加薪谈判，预计至少10万名旅客受影响。
与此同时，德国铁路和运输工会召集德国全境铁路公司和私营铁路运营商的23500名员工从凌晨3时至上午11时之间进行警告性罢工，长途和城市内交通以及货运受到严重影响。
按照德国服务行业工会的说法，如果谈判各方无法就薪资方案达成一致，今年5月空中交通领域将进行大规模罢工。
当地时间2023年4月24日，加拿大安大略省渥太华，约15万名加拿大联邦公共服务部门工会工人继续罢工，罢工已进入第7天。
4月18日，巴西政府最终放弃了对价值不超过50美元进口订单征税的决定。
如果个人购入不超过50美金，个人仍可以在不纳税的情况下收到国际订单。
