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交警出手了!新余开始严查“老头乐“违法上路行为!

交警出手了!新余开始严查“老头乐“违法上路行为! 乐在新余
2022-05-28
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近年来,“老年代步车”(又名老头乐)以迅雷不及掩耳的速度“蹿红”,因其操作简单、价格便宜、又能遮风挡雨的特点,加之受商家诱导,“不用上牌”、“无需驾驶证”等,备受中老年人青睐。
而这部分中老年人往往交通安全意识淡薄,实际驾驶出行中屡屡引发交通事故,存在不少安全隐患。
同时,“老年代步车”因无法上牌,购买不了保险,发生事故后,受害人的合法权益得不到保障,极易产生追偿纠纷。
目前,我市正大力开展“老年代步车”整治行动,对违规驾驶“老年代步车”上路行驶的违法行为进行重点整治。



▲连日来,交警城北大队按照支队统一部署,大力开展“老年代步车”专项整治行动。目前,已依法扣留25辆“老年代步车”。





案例警示

·饮酒后驾驶“老年代步车”惹祸端·


5月23日14时许,分宜县公安局交管大队接到报警称:一辆“老年代步车”(老头乐)在府前南路倒车时,撞上后方黑色小车,事故双方无人员受伤。
接警后,交警分宜大队事故中队民警立即赶往现场处置。
经查,驾驶人杨某所驾“老年代步车”经司法鉴定,为机动车属性,但未纳入国家工信部汽车产品公告目录,不能办理牌证,不允许上路行驶;而杨某也未取得相应机动车驾驶证。同时,经呼气式酒精测试仪检测,杨某的酒测结果为36mg/100ml,达到酒驾处罚标准。
经交警分宜大队依法认定,杨某饮酒后无证驾驶无牌机动车上路行驶,因操作不当导致与后车发生碰撞,是引发此次事故的主要原因,因负此次事故的全部责任。



目前,警方已依法对其进行处罚。












关于“老年代步车”危害

小编说过很多次

看似方便,其实安全隐患极大

下面给大家看几张图

让大家更加清楚了解

接下来

给大家看看几个

“老年代步车”的典型案例


“老年代步车”闹市连撞四人,驾驶人被行拘


2019年6月25日,新余男子喻某古驾驶编号为A0000xxx的无牌四轮电动汽车(俗称老年代步车)在赛维大道天润路由南往北行驶,由于其操作不当,驾驶过程中将路边四个行人撞倒(其中两人被压在车底,伤势较重,目前已出院)。事故发生时,该路段人流量密集,喻某古驾驶的车辆失控后,一路冲撞直至被路边障碍物挡住才停下,所幸未再造成人员伤亡。


虽然“老年代步车”有其“优点”
但也存在的诸多危害
总体来讲大于

而在我们身边

仍有不少人驾驶这种

车辆出行

有时甚至有家长用来接送孩子

下面小编带大家看看
“老年代步车”具体
有什么隐患

“老年代步车”的危害性


01 设计不合理




为了迎合消费者“随意穿插”的需要,“老年代步车”车身往往设计得很窄,但底盘很轻,高度又比较高,所以不仅视觉上比例很不协调,而且重心也较高,稳定性极差,在行驶中很容易发飘、倾斜。

刹车构件的设计多采用抱刹,要用很大力量踩到底才能刹住。这对反应慢、力道不足的老年人来说十分危险。另外,这些车辆出厂后一般不会进行碰撞测试,安全性能根本无法保证。

02 简陋的安全配置




现如今在市面上出售的老年代步车,普遍缺乏基本的安全配置,连最基础的安全带都没有,更不用提安全气囊和儿童座椅接口这些“高大上”配置了。

0保障能力差



因“老年代步车”无法上牌,无法购买有关的车辆保险,车辆、所有人、驾驶人等信息无法输入交通管理系统,无法进行车辆安全技术性能检验。

不能申领号牌,就不能购买交强险及其他机动车商业保险,一旦发生交通事故,受害人将得不到相应的赔偿。如老年代步车一方负事故责任,将由驾驶人自己按责任比例承担相应民事赔偿。

其实

早在2018年11月8日

国家六部委就联合发文

要求加强“老年代步车”管理





2018年11月8日,工业和信息化部、发改委等六部委联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。


低速电动车,主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。


通知要求,各地要摸清低速电动车生产企业的基本情况,对于超范围生产销售低速电动车产品的企业,要进行整改,无营业执照的,要依法予以取缔查封。




来源:新余交警

                  
                  
                  
                  
                  
                  
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