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冲刺!请为设计院杰出青年电气人投上神圣一票!

冲刺!请为设计院杰出青年电气人投上神圣一票! 广州地铁设计研究院
2018-09-04
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中设协电气分会指导、《智能建筑电气技术》发起的杰出青年评选开始投票啦!


为进一步团结和凝聚青年从业人员的智慧和力量,为中国建筑电气行业的发展提供有力的人才储备,搭建行业技术交流平台,由中国勘察设计协会建筑电气工程设计分会指导,《智能建筑电气技术》杂志社联合多家单位发起“中国建筑电气行业杰出青年”评选活动

备注1 参评青年排序说明:推荐参评按中设协电气分会会长、副会长、全国大师、国务院特贴、各省大师、《智能建筑电气技术》杂志编委、各大院/企业老总的推荐资格进行排序;自荐参评按参评人姓氏笔画进行排序。


备注2  杰青评选规则说明:由《智能建筑电气技术》杂志微信公众号对候选人情况进行介绍,公众可参与网络微信投票确定名次,网络微信投票权重占总分30%。如有异议,由组委会负责同推荐单位进行核实,由组委会酌情处理。

备注3   如发现雇用水军投票者,取消其评选资格。

组委会秘书处联系方式:

联系人:熊文文、于娟、岳文姣

电话:010-57368798/6/1

手机:18610687469、15201348871、18811051390


点击“阅读原文”搜索人物编号即可为

两位设计院电气杰出青年投票啦!

活动开始:2018-07-18 21:00:00

 活动截止:2018-09-08 23:59:59

 活动规则:每个微信号每天可以投10票(每天同一青年只能投一票)。


71号

何治新

广州地铁设计研究院有限公司

院副总工、电气工程所所长、教授级高级工程师

 

一、担任专业负责人的主要工作业绩

1. 广州地铁二号线工程,线路全长31.41km,全国地铁工程中首次采用刚性接触网、24脉波整流、屏蔽门等多项创新型技术,获国家科学技术进步二等奖、2008年度全国优秀工程设计银奖、国家环境友好工程环境保护设计优秀奖、广东省科学技术特等奖、2006年度全国优秀工程设计银奖。

2. 广州市轨道交通四号线工程,线路全长43.65km,国内地铁首次采用DC1500V接触轨制式,开创城市轨道交通供电制式先河,获2009年度全国优秀工程勘察设计二等奖、2009年度广东省优秀工程勘察设计一等奖、2008年度广州市优秀工程勘察设计一等奖。

3. 广州市轨道交通五号线工程,线路全长32km,获2011年度全国优秀工程勘察设计二等奖、2011年度广东省优秀工程设计一等奖、2010年度广州市优秀工程勘察设计一等奖、2010年度广州市优秀工程勘察设计大奖。

4. 珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程,线路全长32.16km,全国第一条全地下城际轨道交通线路,获2013年度全国优秀工程勘察设计三等奖、2012年度全国优秀工程咨询成果三等奖、2013年度广东省优秀工程设计二等奖、2010-2011年度广东省优秀工程咨询成果一等奖。

5. 广州市轨道交通三号线工程,获2009年度广东省优秀工程设计一等奖、沥滘站-大石站区间隧道盾构工程获广州市2010年度优秀工程勘察设计二等奖、沥滘站-大石站区间隧道盾构工程获2011年度广东省优秀工程勘察设计三等奖。

6. 广州市轨道交通线网资源共享应用研究,开创全国地铁领域线网资源共享研究先河,获2010年度广东省科学技术三等奖、2007年度广东省优秀工程咨询成果一等奖、2007年度全国优秀工程咨询成果二等奖。

7. 广州市轨道交通三号线厦滘车辆段及综合基地工程,获2009年度广东省优秀工程勘察设计二等奖、广州市2008年度优秀工程勘察设计一等奖。

8. 广州市中山大道快速公交(BRT)试验线工程,LED智能照明系统获2013年度全国优秀工程勘察设计二等奖、广州市2012年度优秀工程勘察设计建筑智能化专业二等奖、2013年度广东省优秀工程勘察设计二等奖、2016年度广东省土木建筑学会科学技术二等奖,安全门系统获广州市2016年度优秀工程勘察设计建筑智能化专业二等奖。

9. 广州市珠江新城旅客自动输送系统工程,供电系统获广州市2012年度优秀工程勘察设计二等奖,屏蔽门系统获广州市2012年度优秀工程勘察设计二等奖。

 

二、著作、学术论文

1. 《城市轨道交通线网主变电站规划的编制》2008.04,城市轨道交通研究,独立作者。

2. 《城市轨道交通DC1500V四轨技术研究》2008.06,电气化铁道,独立作者。

3. 《提高城市轨道交通车站配电变压器负荷率措施》2013.06,建筑电气,独立作者。

4.《广州地铁三号线工程设计研究与实践》(著作),人民交通出版社,专业第1作者。

5. 《广州市轨道交通四号线工程设计总结》(著作)2013.06,人民交通出版社,专业第1作者。

6. 《现代有轨电车牵引供电方式选择》2013.07,城市轨道交通研究,独立作者。

7. 《城市轨道交通车辆再生制动能量的回收利用》2013.08,城市轨道交通研究,独立作者。

 

三、国家、省部级、行业、协会的优秀设计奖或优秀科研奖项

1 .广州地铁二号线工程,获国家科学技术进步二等奖、2008年度全国优秀工程设计银奖、国家环境友好工程环境保护设计优秀奖、广东省科学技术特等奖。

2. 广州市轨道交通四号线工程,获2009年度全国优秀工程勘察设计二等奖。

3. 广州市轨道交通五号线工程,获2011年度全国优秀工程勘察设计二等奖、2011年度广东省优秀工程设计一等奖。

4. 珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段工程,获2013年度全国优秀工程勘察设计三等奖、2012年度全国优秀工程咨询成果三等奖、2013年度广东省优秀工程设计二等奖、 2011年度广东省优秀工程咨询成果一等奖。

5. 广州市轨道交通三号线工程,获2009年度广东省优秀工程设计一等奖。

6. 广州市轨道交通线网资源共享应用研究,获2010年度广东省科学技术三等奖。

7. 广州市轨道交通三号线厦滘车辆段及综合基地工程,获2009年度广东省优秀工程设计二等奖。

8. 广州市中山大道快速公交(BRT)试验线工程,LED智能照明系统获2016年度广东省土木建筑学会科学技术二等奖。

9. 广州市中山大道快速公交(BRT)试验线工程,安全门系统获2016年度广州市优秀工程勘察设计建筑智能化专业二等奖。

10. 城市轨道交通高架防雷系统,获2016年度广东省土木建筑学会科学技术二等奖。

 

四、技术发明或实用新型专利

1. 实用新型专利《应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构》,专利号:ZL201020572249.7。

2.实用新型专利《DC1500V架空接触网与回流轨的组合安装结构》,专利号:ZL201020572255.2。

3. 实用新型专利《一种轨道交通车站供电系统》,专利号:ZL201220344100.2。

4. 实用新型专利《应用于轨道交通高架区间的防雷系统》,专利号:ZL201120222175.9。

5. 实用新型专利《应用于轨道交通高架车站的防雷系统》,专利号:ZL201120222178.2。

6. 实用新型专利《应用于轨道交通LED光源的智能照明控制系统》,专利号:ZL201120576620.1。

7. 实用新型专利《钢轨电位限制装置和城市轨道交通系统》,专利号:ZL201320808740.9。

8. 发明专利《应用于城市轨道交通接触轨系统中的接地装置》,专利号:ZL201310667184.2。

9. 实用新型专利《架空刚性接触网悬挂系统》,专利号:ZL201520227415.2。

 

五、参编的国家、省部级、社团的规范或标准

1. 《城市轨道交通接触轨供电系统技术规范》CJJ/T198-2013

2. 《城市轨道交通建设项目后评价导则》

3. 《轨道交通站台门电气系统》GB/T 36284-2018

 

六、参编的国家、省部级、社团的科研课题(含国家、省、直辖市的标准图集)

1. 广州市轨道交通线网资源共享应用研究,开创全国地铁领域线网资源共享研究先河,获2010年度广东省科学技术三等奖。

2. 基于列车电气融合架构的新一代城市轨道交通车辆中央控制系统研制。

3. 城市轨道交通泄漏电流限制措施研究和应用试点。

 

七、专业技术特长

城市轨道交通供电系统、机电一体化系统设计。

 

八、参加的学术组织、担任职务

1.中国勘察设计协会建筑电气工程设计分会常务理事

2.全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会委员

3.广东省土木建筑学会建筑电气委员会常委

4.广东省建筑电气情报网常务理事

5.广州市建设科学技术委员会设备专业委员会委员

6.中国建筑节能协会副秘书长



126号

刘丽萍

广州地铁设计研究院有限公司

电气工程所室主任、高级工程师

 

一、担任专业负责人的主要工作业绩

1. 广州地铁二号线工程,线路全长31.41km,工程总投资106亿元,全国地铁工程中首次采用刚性接触网、24脉波整流、屏蔽门等多项创新型技术,获国家科学技术进步二等奖、2008年度全国优秀工程设计银奖、国家环境友好工程环境保护设计优秀奖、广东省科学技术特等奖。

2. 南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程(S1线一期),线路全长35.8km,工程总投资136亿,本工程为2014年第二届夏季青年奥运会重要工程项目,获2015年度全国优秀工程勘察设计行业奖轨道交通类一等奖、中国施工企业管理协会国家优质工程奖(原银质奖)二等奖。

3. 广州市珠江新城旅客自动输送系统工程,全线线路总长约3.88km,共设9座地下车站。工程总造价约15亿,获2013年度全国优秀工程勘察设计奖市政公用工程轨道交通类二等奖。

4. 广州地铁二号线调整工程万胜围站(琶洲塔站及站后折返线)工程,全国首例采用侧岛换乘形式的车站,建筑面积约2.3万m2,获得2008年度全国优秀工程勘察设计行业市政公用工程三等奖,专业排名第1。

5. 广州地铁四号线(大学城专线段)工程,长约14.11km,共5做车站,造价约40亿,本系统造价约6000万,公共区照明母线智能配电系统工程设计获得2009年度全国优秀工程勘察设计三等奖。

6. 广州地铁三号线工程,全线线路长约36km,18座车站,造价约160亿,三号线智能配电系统工程设计获2007年度广东省优秀工程技术创新奖。

7. 广州地铁三号线厦滘(洛溪)车辆段及综合基地工程,总建筑面积89100 m2,电气工程总投资5163万元,获2009年度省优秀工程勘察设计二等奖。

8. 广州地铁三号线厦滘站工程,建筑面积约1.5万m2,2009年度广东省优秀工程勘察设计奖评选中获工程设计三等奖。

9. 广州飞碟训练中心工程,广州市重点工程,2010亚运会四个新建场馆之一,建筑面积约1万m2,总投资1.99亿,目前项目已通过各主管部门验收。

10. 佛山市南海区地铁金融城项目,大型综合、超高层建筑,总建筑面积36万m2。

 

二、著作、学术论文

1. 《电气火灾监测系统在地铁车站应用的研究》,城市轨道交通研究,2010年,独立作者。

2. 《地铁弱电系统电源整合的应用》,城市建设,2010年,独立作者。

 

三、国家、省部级、行业、协会的优秀设计奖或优秀科研奖项

1. 广州地铁二号线工程,获国家科学技术进步二等奖、2008年度全国优秀工程设计银奖、国家环境友好工程环境保护设计优秀奖、广东省科学技术特等奖。

2. 南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程(S1线一期),获2015年度全国优秀工程勘察设计行业奖轨道交通类一等奖,同时获中国施工企业管理协会国家优质工程奖(原银质奖)二等奖。

3. 广州市珠江新城旅客自动输送系统工程,获2013年度全国优秀工程勘察设计奖市政公用工程轨道交通类二等奖。

4. 广州地铁二号线调整工程万胜围站(琶洲塔站及站后折返线)工程,获得2008年度全国优秀工程勘察设计行业市政公用工程三等奖,专业排名第1。

5. 广州地铁四号线(大学城专线段)工程,公共区照明母线智能配电系统工程设计获得2009年度全国优秀工程勘察设计三等奖。

6. 广州地铁三号线工程,三号线智能配电系统工程设计获2007年度广东省优秀工程技术创新奖。

7. 广州地铁三号线厦滘(洛溪)车辆段及综合基地工程,获2009年度省优秀工程勘察设计二等奖。

8. 广州地铁三号线厦滘站工程,获2009年度广东省优秀工程勘察设计奖评选中获工程设计三等奖。

 

四、技术发明或实用新型专利

1. 实用新型专利《一种轨道交通车站供电系统》专利号:ZL201220344100.2。

2. 实用新型专利《应用于轨道交通高架区间的防雷系统》专利号:ZL201120222175.9。

3. 实用新型专利《应用于轨道交通高架车站的防雷系统》专利号:ZL201120222178.2。

4. 实用新型专利《应用于轨道交通LED光源的智能照明控制系统》专利号:ZL201120576620.1。

 

五、参编的国家、省部级、社团的规范或标准

1.《地铁防火设计导则》,广东省地方标准送审稿。

2.《城市轨道交通能源管理系统技术规程》,征求意见稿。

 

六、参编的国家、省部级、社团的科研课题(含国家、省、直辖市的标准图集)

1.《城市轨道交通泄漏电流限制措施研究和应用试点》,广州市交委节能专项资金项目。

2.《城市轨道交通弱电综合UPS电源系统及供电方法》,城市轨道交通技术创新推广项目。

 

七、专业技术特长

城市轨道交通供配电系统设计。

 

八、参加的学术组织、担任职务

1. 广州市机电工程技术高级工程师资格评审委员会评审委员

2. 中国勘察设计协会建筑电气工程设计分会理事

3. 广东省土木建筑学会建筑电气委员会委员

4. 广东省建筑电气情报网委员



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