大数跨境

我院勘察设计总承包的深圳9号线全线开通,助力深圳地铁运营里程突破300公里

我院勘察设计总承包的深圳9号线全线开通,助力深圳地铁运营里程突破300公里 广州地铁设计研究院
2019-12-09
3

热烈庆祝深圳地铁9号线全线开通运营

12月8日,备受关注的深圳9号线二期开通试运营,标志着我院外地首条勘察设计总承包线路全线通车运营。

上午10:30分 ,开通仪式在深圳9号线二期南油站举行,深圳市相关领导、深圳地铁集团领导班子成员出席开通仪式。我院副院长赵德刚,深圳分院院长陈小林,深圳9号线二期总体吴刚等总体设计单位代表出席了本次开通仪式,与广大市民共襄盛典,迎接这一历史时刻。


深圳9号线全线通车,标志着深圳地铁运营里程首次突破300公里,对于深圳来说意义非凡。深圳9号线二期工程的开通是促进高新产业园可持续发展的重要动力,交通出行条件的改善,使得园区吸引企业、人才进驻的同时,也进一步增强了对外的辐射效应,是响应深圳建设中国特色社会主义先行示范区精神,实施创新驱动发展战略的重要支持。



作为深圳地铁大家庭

今年第二位“新成员”

那9号线二期有什么亮点?



1

设车站10座

强化东拓西联、南北贯通


9号线二期

起于科技园片区

贯穿南山中心城区

与前海蛇口自贸片区深度融合

线路全长10.8公里

线路开通后将进一步强化原有9号线

东拓西联、南北贯通的功能

缓解交通拥堵

助力城市综合发展

9号线二期

是深圳地铁今年开通的第二条线路

同时也是深圳运营里程的重要分水岭

深圳地铁运营里程

正式突破300公里

达到303.4公里

路网规模处于全国前列

9号线二期

共10座车站(含前湾站)

共有标准站6座

特色站4座

换乘站5座

 ☟☟☟


标准站6座

前湾站、荔林站、南油西站

南山书城站、深大南站、高新南站


特色站4座

梦海站

怡海站

南油站

粤海门站


换乘站5座

前湾站:换乘5号线

南油站:换乘12号线

深大南站:换乘15号线

粤海门站:换乘13号线

梦海站:深惠城际线 



2

特色站点大盘点  

开启宜居科技•智慧生活艺术之旅


更值得一提的是

9号线二期打造“一站一景”

在既有9号线装修主题上深化

“宜居科技·智慧生活”融入装修设计中

体现南山区及前海片区的智慧科技元素

用现代化的语言演绎艺术元素

将文化艺术设计引入装修设计中

让大家在乘坐地铁出行中

经历一场人文艺术之旅

6个标准站设计方案天花

采用“一步一高、发展腾飞”的叠级造型

充分结合车站的综合管线设计

利用车站空间特点

在空间上重点体现个性区

保证空间的整体性

让空间更为舒展、开阔



4座特色站形成“一站一景”

梦海站的“湾海拓展、波光粼粼”



怡海站的“海波翻动、滚滚向前”



南油站的“方圆之间、尽善尽美”



粤海门站的 “精益求精,止于至善”



3

应用多种创新技术

领先行业水平


9号线二期

应用多种创新技术

都领先行业水平

所以都有些啥创新技术?

一起来看


9号线二期沿线

水文地质条件复杂多变

穿越多种地层

工程实施风险高

施工难度巨大


但是并没有难住深铁建设者

深铁建设者探索,盾构切削过锚索区施工方法,保证了如期洞通。建造“无破损、无渗漏、无错台”精品隧道,严把“原材质量优、管片生产优、隧道成型优、成品保护优”四个关卡,实现零破损、无渗漏,98%管片施工错台小于5mm,远远领先行业水平。

与此同时,9号线二期工程还使用了

多种创新应用技术

南油站BIM协同设计应用成功;

高效冷水机房减少运营能耗;

集中供冷技术减少占用市政用地;

南油西站——南油站区间创新了高承载力微型钢管桩托换技术;

高新南站——红树湾南站区间联络通道冷冻法施工在深圳地铁首次成功应用,为深圳地铁后续联络通道施工积累了宝贵经验。

2019年

深圳地铁接连开通两条新线路

2020年还将有

地铁6号线

8号线一期

10号线等新线陆续通车

全年通车总里程超过一百公里

深圳轨道交通建设正式迈入快车道

妥妥的深圳速度



本文综合@深圳地铁内容


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