由广州地铁设计研究院股份有限公司(SZ.003013)勘察设计总承包的
深圳地铁3号线四期即将开通试运营
3号线四期工程线路示意图
深圳地铁3号线四期工程
起自双龙站,终至坪地六联站
全长9.28公里,设计时速100Km/h
共设7站7区间
新建坪地停车场一座
全线以“阳光+低碳”为主题概念
与“低碳、节能、可持续发展”的理念有机结合
以乘客出行体验为中心
打造人性化、个性化的公共空间
深圳地铁3号线四期以“生态、科技、人文”为设计主题,展现深圳开放包容、多元创新的城市精神,打造具有时代特色的地铁空间。
梨园站
作为3号线四期唯一的高架站,梨园站紧紧围绕 “阳光 + 低碳” 这一核心理念,充分利用其得天独厚的自然采光条件,以规整交织、排列有序的结构梁为依托,大胆创新开放式天花造型。
在此基础上,对桥架以及部分梁板进行独具匠心的艺术涂鸦处理,使之呈现出五彩斑斓、如梦如幻的视觉效果,仿佛将明媚的阳光直接引入室内,点亮整个站厅,极大地提升了站厅的艺术感染力与氛围感。
新生站
新生站是深圳3号线四期工程全线最大的车站。采用三柱四跨框架结构形式,以“新生涟漪”为主题,根据客家半月池“前水为镜,后山为屏”的风水理念,水波元素在灯光衬托中呈现波光荡漾的景象。站在直径25.6m的“荷叶”底下,让乘客仿佛置身水下,沉浸式体验车站空间。
站内,水波在灯光映衬下熠熠生辉,呈现出波光荡漾的迷人景致,尽显绿色低碳智慧,同时多元融合的设计尽显深圳包容、开放特性,象征着深圳在改革浪潮中持续孕育“新生”。
新生站
坪西站
坪西站,以民间传统手工艺为设计出发点,提取编织工艺里的线条重新组合作为设计模块,与艺术造型、灯光布局精妙融合,既呼应了全线倡导的 “阳光+低碳”主题,又将文化传承、环保理念以及人文关怀完美相融,让每一位过往乘客都能在站内感受到传统与现代交织的魅力。
它也是湾区首个全预制装配式无柱车站,站内空间开阔通透,富有韵律美感。
坪西站
低碳城站
低碳城站以科技蓝为主色调,从内而外散发着现代科技与环保理念融合的独特气质。站内装修秉持轻量化原则,致力于将能源消耗降到最低限度,体现了双碳背景下的节能减排设计主题。
车站两侧天花巧妙采用镂空设计,配以勾勒美好景色的艺术造型柱,共同营造出城市与自然相融共生的和谐氛围。
艺术座椅《船》,采用盾构管片加工而成,彷佛在讲述每一位工程建设者奋勇拼搏的故事。
白石塘站
白石塘站,采用站城一体化的设计理念,塑造出地下、地面、盖板三个层次立体多元空间,打造极具魅力的城市客厅,极大地提升了城市空间的利用效率。
站内以交错的线条精心勾勒出竹篾纹理。简洁明快的色彩搭配,营造出现代、动感的氛围。
《映象客家》艺术壁画,以白石塘村起源为灵感,以细腻笔触与丰富色彩展示客家文化源远流长的优秀传统,以及那浓郁的地域风情。
深圳地铁3号线四期开通后将进一步加强龙岗东部坪地片区与中心城区的连接
惠及38万沿线市民
促进区域间的协同发展
助力深圳国际低碳城建设
广州地铁设计研究院将持续助力深圳构建更加便捷、高效、绿色的城市轨道交通体系
为深圳轨道交通的发展注入强大动力

