数说广州交通2018

2018年，广州积极贯彻五大发展理念，落实“一带一路”倡议、交通强国战略、粤港澳大湾区规划发展纲要，推动广州建设国家重要中心城市全面上新水平：航空、航运和铁路保持快速发展，国际化程度不断提升，国际综合交通枢纽地位得到巩固；成功创建国家公交都市，实现了区区通地铁，城市内部出行品质不断提升。

2018年白云机场旅客吞吐量6974万人次，较去年同期增长5.9%，位列全国第3，全球排名保持第13 位。

与大湾区内各城市机场相比，白云机场近五年旅客吞吐量增速放缓，年均6.6%；深圳和珠海的机场客流增速均在10%以上。白云机场占珠三角五大机场总客流比例从2013年的34.4%下降到32.7%。

广州港货物吞吐量6.13 亿吨，比上年增长3.9%，全国排名第4，全球排名第5。

集装箱吞吐量继续保持高速增长，吞吐量达到2192 万TEU，增速为7.6%，国内排名第4，全球排名超越香港和釜山港，位居第5。

广州港集装箱吞吐量近年来保持快速增长势头，年均增长6.9%，而深圳港集装箱吞吐量增速放缓，香港港逐年收缩。

2018 年广州铁路客运站旅客发送量达13036 万人次，日均35.72 万人次，同比去年增长13%。广州南站开通以来连续七年增长，日均发送量达22.6万人次，占铁路枢纽旅客发送总量63.2%，占比持续扩大，高铁已成为铁路客运的主体。

省内、省外铁路客流比为56：44，省外发送量前三名的目的地分别为广西（11.3%）、湖南（10.8%）以及湖北（4.0%）。

在发往广东省内的客流中，往珠三角9 市发送量占82.5%，往深圳方向的铁路客流占据9市总客流四成以上。

2018 年广州市日均机动出行量约2434万人次，比上年增长1.4%，核心区约占38.3%。外围城区，增城城区、番禺城区及南沙副中心出行相对较高，分布占全市8.5%、7.3%、4.1%。

居民机动化出行率1.48次/日，高于上海（1.40次/日）、低于北京（1.58次/日）。

中心城区公共交通（轨道交通+常规公交）占机动化分担率达到了61%，通过交通运输部组织的公交都市验收评审，成功创建“公交都市”。

全市机动化出行需求呈现明显的强中心对外辐射状，其中核心区与主城区北部、南部、东部需求最大。

从广州市道路和轨道设施实际承担的客流情况来看，呈现明显的客流走廊：

(1) 核心区北向客流走廊包括地铁2号线、3号线、机场高速、广清高速和白云大道;

(2) 东向客流走廊包括5号线、13号线、广深高速和广园快速路;

(3) 南向客流走廊包括2号线、3号线、G105、新光快速和番禺大道。

2018 年年底，广州市机动车拥有量263.5万辆，比上年增加14.3万辆，增幅5.7%；其中新能源车新增7.3万辆，占机动车总增量的51.0%。小客车拥有量从203.4万辆增长为214.7万辆，增幅5.6%。

中心城区建成区道路网密度为7.06公里/平方公里，道路网密度总体变化不大， 在 36 个全国主要城市中排名第 5 位，与上一年度排名持平。

广州与周边城市白天12小时道路交通流量达152.5万标准车，较上年增长11%。佛山方向占对外交通量比例最大，达到51%。中山方向的车道负荷最高，约 1.14 万标准车 / 白天 12 小时 / 车道。

市域进出口通道车流分布方面，在核心区对外四个走廊方向上，白天 12 小时交通量 239 万标准车，较上 年增长 2%。核心区与北部之间的交通联系强度最大，白天 12 小时交通量约 100 万标 准车，占比约42%。与南部地区的增长速度最快，达到10%，其次是西部。东部和南部走廊负荷最高，约 1.3 万标准车 / 白天 12 小时 / 车道。

核心区道路晚高峰干道网平均车速为23.1km/h，同比增长9%，拥堵状况有所 缓解。

城市公共交通客运量 60.18 亿人次，日均客运量 1649 万人次。2018 年 10 月，广州历时近 5 年的国家“公交都市”创建顺利通过交通运输 部专家组验收。

2018年底广州地铁通车里程达到 478 公里，实现了“区区通地铁”。日均客运量 829 万人次，比去年增加 7.9%。全网日均客流强度2.19万人次/公里（2018年12月数据，不含新开通线路）， 高于北京（1.79）、上海（1.60）等城市。

2018年广州市各轨道线路工作日高峰断面客流如下：

工作日早高峰轨道全网客流分布方面，3号线北延线、3号线、 5号线的工作日高峰断 面客流量均超过4万人 次 / 小时，拥挤严重。

全轨道网络站点共计 218 座，其中换乘站 30 座。全网乘降量最高的为体育西路，达 72.7 万人次 / 日。

常规公交方面，全市公交线路 1251 条，线路总长度 2.3 万公里。日均客运量628万人次，较上年下降1.1%，常规公交客运量下降趋势放缓。

出租车（含巡游出租车及网约出租车）全年日均客运量 177.6 万人次，比 2017 年增长 0.7%。其中，巡游出租车日均客运量为 169 万人次，比上年 增长 3.0%，网络约租车日均客运量进一步下降，降幅 30.6%。

近5年，广州常住人口年平均增长率3.0%，高于北京（0.4%）和上海（0.1%）， 低于深圳（4.5%）。

近 5 年，广州市机动车保有量维持稳定状态，年平均增长率仅 1%，上海机动车保有量年平均增长率达到 10%。

近5年，广州市轨道交通长度均增长44.0公里，轨道交通里程稳居国内第三。

近 5 年，广州轨道交通客运量保持持续增长趋势，年平均增长率 10%，与 上海持平，低于深圳（21%） 。

近 5 年，北京、上海、广州和深圳的常规公交客运量呈普遍持续下降趋势，年平均降幅分别达到 9%、5%、3% 和 6%。