以数谋划，扬工匠精神，探索科学规划之路

     管理大师爱德华兹·戴明说:“除了上帝,任何人都必须用数据说话”。广州市交通规划研究院正是这样一支用数据说话的队伍，其前身就是1983年广州市居民出行调查领导小组。自1986年成立以来，交研院坚持以“定性指导，定量决策”的战略思维，创建伊始即成立了信息模型所，是国内首批建立城市综合交通模型的研究机构，打造了一支以数谋划，扬工匠精神的专业团队。

     三十多年来，交研院以交通模型为工具，用数据说话，深挖人、地、交通之间的互动关系，追踪城市规划和交通发展热点问题，积极创新应用，探索科学规划方法，取得了丰硕的成果。在2020年末第六届土地利用-交通整体规划国际会议上，交研院代表所做主旨报告《从理想到理性：广州市人口与土地利用模型实践与展望》，针对当前国土空间规划从增量到存量变化的背景，探讨了新一代交通与土地利用一体化模型的设计开发理念与方法，获得与会专家和学者一致好评，获得“最佳实践报告奖”金奖。

     三十多年来，交研院也培养了以信息模型所副所长陈先龙为典型代表的一大批交通专业人才。因为长期的技术分享和行业互动，陈先龙被同行戏称为“模界五小龙”之一。近日，交通行业的主流媒体“赛文交通网”也发布了对他的专访，在此文中他分享了个人的成长经历和行业故事以及当前中国城市交通模型发展面临的问题和对策。他对交通模型工作的态度以及对当下国内交通模型滥用和数据分析敷衍的思考引起了广泛的关注和共鸣。

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立足交通规划，当好政府参谋，引领广州交通建设