喜报 | 广交研2项成果荣获“2023年度华夏建设科学技术奖”

《都市圈轨道交通协同发展关键技术与应用》

项目针对目前都市圈轨道协同发展程度相对滞后，各层级的轨道缺乏系统规划，存在轨道交通协同发展模式不清、各层级轨道功能不协同、运营组织协调难度大、沟通协调机制不畅等问题，从规、建、运、管四个方面入手，提出了都市圈轨道协同发展模式、轨道交通需求预测模型、轨道交通多网融合布局体系、衔接线路建设运营管理模式、轨道交通协调与保障措施等关键技术，形成了一整套都市圈轨道交通协同发展技术体系。

项目成果已全面应用于广州都市圈，并推广至深圳、沈阳、厦漳泉等都市圈，涵盖城市轨道线网规划、线路详细研究、近期建设规划、线路可研编制、项目工程建设、运营管理、协调机制等轨道规划建设全流程，应用效果良好，为国内其他都市圈提供了轨道交通协同发展的理论指导与实践借鉴，直接社会经济环境效益显著。

《区域一体化与城市治理双重视角交通规划决策技术提升与集成应用》

以多源数据融合技术支持下的交通规划决策模型平台为基础，深度匹配国家区域和交通强国战略、存量发展和精准治理诉求，广泛采集涵盖人、车、地静态和动态出行数据，持续从模型拓展、交通决策技术提升、决策应用等方面进行探索性研究，研发形成了基于手机信令数据的省域客流特征识别、基于城市引力的区域客运交通需求预测、基于腹地理论的枢纽群竞合分析、基于都市圈轨道交通一体化的客流预测技术等4项区域交通规划决策技术，以及常发性拥堵点识别和基于车流溯源的拥堵治理、基于感知数据的城市交通一体化动态交通仿真、基于闸机刷卡数据的轨道站点客流效益识别3项城市交通空间治理技术，集成整合为第三代区域综合交通运输规划决策支持平台。

在广东省都市圈发展规划决策支持、面向粤港澳大湾区的广州大交通网络体系一体化规划及近期建设方案、区域同城发展识别、城市交通拥堵黑点识别与治理、重大工程全过程评估咨询进行应用，支撑了广州市与粤港澳大湾区的融合发展、交通管理政策的科学决策分析、市域规划与治理，具有广泛推广应用前景。