五一期间
广州市总工会与《G4出动》联合开展
“寻找最美职工”
报道
广州市道路工程研究所
所属
广州诚安路桥检测有限公司
路桥是一个城市的血脉，它的安全顺畅，保障了每个人回家的路，不过，平时我们在桥上走，有没有想过，桥下有一批人，正在为每一程的安全保驾护航？说的就是我们的路桥检测工程师。
“我们这个行业体现的特点，主要是把真实的数据，准确的成果，一定要准确地体现给业主，只有这样我们才能准确地得出技术成果报告，为后续的工程提供了强有力的技术支撑。”
————广州诚安路桥检测有限公司常务副总经理 梁富会
检测工程师张超：
“接下来我要做的是，51号桥墩大里程面回弹强度检测。”
阿超和他的同事们都是路桥检测工程师。广东的许多大桥公路都需要他们定期”上门体检”，而要准确判断路桥是否“健康”，各项检测数字都要求极端精确。
阿超他们团队正在检测的是番禺的海鸥大桥，今年它已经25岁了，必须每年体检一次。
每次检查分三个部分：一是检查桥面有没有明显“外伤”；第二个是桥墩下部的结构，需要潜水员对水下基础进行摸查；第三就是今天阿超他们要做的上部结构检测，主要就是桥面与桥墩的连接面和桥面底部的情况，要“诊断”到位，自然少不了“特殊装备”。
广州诚安路桥检测有限公司桥隧二部经理胡朝辉：
“因为这座桥它的特点是跨越了伶仃洋，我们今天就需要借助前面这台桥梁检测车，为我们提供一个检测平台。”
张超说：“第一次的时候心里有点打颤，觉得这东西能下去吗，会不会下去不安全啊，但是看到一些前辈都是带头下去，我就觉得我们也没什么好怕的了，每个人都有第一次嘛。”
头上滚滚车流，脚下流水不息，如今看上去只觉得波澜壮阔，其实，路桥检测工程人员常常面对的除了美景，还有危险。
2018年9月16日，台风“山竹”登陆之际，一艘无动力船受风暴潮影响，撞上了琶洲大桥，诚安路桥检测公司第一时间召集了人员和设备，赶往现场。
桥隧三部副经理唐春会：
“其实当时我们也是担着挺大的风险去到现场的，那时候晚上10点多，当时台风一级响应刚变成二级的时候，我们就去到了现场。”
舍小家，为大家，危急之时见担当，每一个奋斗在路、桥上的检测人员打造出一道道无形的屏障，守护着交通的安全。
检测工程师罗剑航：
“有比较深的感触吧，半夜十二点的时候，看见同事发朋友圈，在工作，凌晨三点的时候，还在工作，到凌晨五点左右才收工。”
除此之外，诚安路桥检测有限公司更加在为粤港澳大湾区路桥通达提供支持。
总工程师程俭廷：
“其实，广东这边几个大的项目，包括港珠澳大桥、深中通道，我们都有参与到里面的原材料检测，涵盖了70多个参数，所有原材料的检测，对于它们质量的把控，我们是做到了本分的工作。”
时刻把大众安全放在首位，他们是桥下忙碌的人，将细致认真渗透到每一寸水泥钢筋中。
文｜新闻日日睇
采访｜G4出动 记者