来源：煤老板快讯 作者：雷雪妮
2017年鸡年油价迎首涨2.5元/箱
发改委最新油价调整：据悉2月14日24时，成品油调价窗口开启。根据国家发改委通知，国内成品油价格迎鸡年“第一涨”。汽油、柴油每吨均将上调50元。全国平均来看，90号、92号、95号，0号柴油每升均上调0.04元。一般家用汽车加满一箱油多花约2块钱。
油价上涨，货运成本增加，然而心力交瘁的司机还常受到这样的欺骗和伤害。
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纵观当下的货运市场可谓一波未平一波又起，司机还沉浸在7月底天津港停止汽运煤而叫苦连天，昨晚的油价偏又涨了......雾霾加剧国家下狠手，将对用煤大省河南及河北等全国多城市钢企进行大规模限产。榆神境内大面积的煤矿复工尚未确切日期，随之货源的锐减，货主的恣意压低运费，致使司机群体心里受伤面积突增。谁能解司机之忧，或许也只能是国家。
据悉，从2月15日至3月15日，环境保护部将会同有关省份，赴京津冀及周边18个城市，开展2017年第一季度空气质量专项督查。比如其中要求，在2017年冬季采暖季，相关城市钢铁拟限产50%，电解铝厂限产30%以上。
年后应该是货车拉运旺季，然而今年市场却画风突变，年前的购车潮陆续演变成年后退车潮。昨日国内成品油价格迎鸡年“第一涨”，汽油、柴油每吨均将上调50元。此次油价上涨，无疑又将司机带入万劫不复之困境，本来希望9·21能带动运费回稳上涨，看来司机又被政策给“套路”不成，赤裸裸的现实不言自明，只能说，雪上加霜的货运之途任道而重远，只能咬牙坚强面对。
近日，神木为数不多的各个煤矿场地及矿外，煤车长龙随处可见。据司机师傅反映，这几日煤价和运费略有下跌，下游采购出现爆棚，向神木凉水井煤矿外面的车部分需要等待2~3天才可装上煤，店塔区域开工的煤矿也是如此。煤、车、人共同演奏最欢快的煤市交响曲。车多货少运费低无奈拉运，实则司机心里的苦只有自己知道。
众司机呼吁
3000万司机的出路到底在哪？
近期环保政策紧锣密鼓，就是因为2017年3月3日，一年一度的全国两会将在北京开幕。希望国家能真正了解司机的困苦，呼吁人大代表们提议和倾听3000万司机的诉求，涨点运费，政策多点利好，为司机开通一条真正通往阳春三月的暖心之道，才能更好发挥货运市场主力军之力从而创造更大的经济价值。希望转发让更多的人看到，团结所有司机的力量！
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