最近持非神木（榆阳票、府谷票、内蒙票）煤管票的司机朋友们在办理出入境业务时简直一脸懵，尤其从府谷老高川方向走低速入境神木，完全不知道该去哪里办理入境手续。来来回回饶了很多弯路。小编今日就将最新拉煤车出入境办理通知发给大家，希望对大家有所帮助。也希望司机朋友们转发给更多的司机朋友，互相帮助。（温馨提示：由府谷老高川方向入境神木的必须在陈家沟岔计量站办理入境手续。
通知
各出境、入境计量站:
为了加强对出境、入境煤车的管理，现要求各出镜、入境计量站在办理出、入境业务时，注意以下事项:
1.入境计量站工作人员在办理入境业务时，必须严格把关，认真鉴别煤票真伪，仔细核对票面信息和车辆实际情况是否一致，行车路线是否合理等情况，工作人员在办理入境业务时要签字、注明办理时间，要求字迹清楚，不得潦草涂改，盖章要清晰，并粘贴二维码。
2.入境站点如遇断电、断网情况，一律不得办理入境业务。
3.出境计量站办理榆阳票、府谷票、内蒙票出境业务时，要扫描二维码，核实系统录入信息与车辆实际情况是否一致，并鉴别入境签名和盖章真伪，必要时可要求司机出示收费站票据，核查出票时间和入境时间是否相符，不符的一律禁止办理出境业务。
4.出境站在办理由低速公路来的榆阳票业务时，严格审核大保当计量站的入境手续，手续不全的一律禁止办理出境业务。
神木市煤炭运销管理站
2018年4月25日
神木某计量站5月煤炭输出登记表
近期的动力煤市场一扫之前的萧瑟萎靡，变得意气风发。成交量积极活跃，日输出总量增加近1000支，约3万多吨。
多矿煤价小幅试涨，成交较好。库存少、排队时间长成了近期的常态。
对于煤价上涨，市场活跃，专家却给出了不同的意见，认为是“假繁荣”，尤其神华与多家大型煤企长协价的下跌让市场变得费解。
不管假繁荣还是真繁荣，现在煤价上涨，市场活跃是不争的事实。小编认为市场并没有过多的渲染吹捧，支撑煤价市场的利好因素并不少。
看点
01
全国发电量对比
4月下旬全国发电量同比增长8.68%，其中：火电增10.46%、水电增-1.81%，核电增11.47%；
月累同比增长8.66%，其中：火电增9.19%、水电增-4.37%，核电增9.23%；
全年累计同比增长9.70%，其中：火电增8.82%、水电增0.72%，核电增11.79%。
通过这组数据发现火电一直处于上升阶段，而水力发电却连续负增长。虽然三峡上游水位同比在回升，但长江中下游降雨偏少甚至有些地方出现干旱，水力发电并未释放出该有的力量，这就使得火力发电独占鳌头，动力煤需求自然上升。
看点
02
大秦线检修完毕，运力释放
五一过后大秦线检修结束，大秦线检修完成将会给北方港口带来每天有20-30吨增量，能够有效补充港口库存，预计北方港口库存将迎来新一波库存高峰。此外，铁路运行图、部分路线运力调整将会增加煤炭运力，运力将有所保障。
看点
03
重庆闹“煤荒”，陕西来支援
数年之后，山城重庆再遇“煤荒”。
煤炭去产能雷厉风行的进行着，经过2016年和2017年连续两年的去产能之后，重庆的煤炭供需缺口被放大很多。有数据表明，2017年，重庆市原煤产量达到1172.1万吨，同比下降48.1%，是煤炭产量下降幅度最大的地区。
面对“缺煤源、缺运力、缺水电、缺通道”的电煤，年初，虽然关于重庆用煤紧张的消息并不多，但是这并不意味着重庆的煤炭短缺得到了改善。
何处是煤源？
从地图上看，重庆周边的贵州、陕西，以及距离相对较近的甘肃都是煤炭资源较为丰富的地区。但对于严重缺煤的重庆，除了陕西，其他省份对于重庆的支援所发挥的效果并不尽如人意。
加之水泥、钢铁、汽车等产业正在迅速恢复生产，重庆、云南等地对陕西煤炭的需求更加迫切。
综合来看，支撑动力煤煤价上行的利好因素依然存在，近期行情并不会出现断崖式大回转。
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