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有一种句（jū ）长叫：来神木拉煤！
有一种堵车叫：堵的铁硬（nìng）！
有一种涨价叫：运费顶上天！
有一种五连击叫：修路、封闭、事故、限行、堵车！
如果这是最近卡友们的暴击，那么煤贸商和下游采购方受到的“暴击”也绝不低于一万点。
暴击一：
卖方：X总，今天煤价又...
买方：不要说！别告诉我，不听不听！
卖方：咳咳，我们也没办法，别的矿都涨，我们不涨扰乱行情，不地道。10：00开始煤价总体在上调10元，明天可能还会调价，望理解。
狼窝渠煤矿：面煤涨10元/吨，25籽、38块、中块均涨10元/吨
海湾煤矿：大小块煤均上涨5元/吨
石岩沟煤矿：籽煤涨5元/吨，面、块均上涨10元/吨，16日零点起执行
新窑煤业：2018年9月12日下午6点中块上调20元，三八块上调10元，二五籽上调10元，一三籽上调5元
崔家沟煤矿：面煤、13籽较前一日上涨5元，其他产品较前一日均上涨10元/吨
兴胜民煤矿：25籽与中块均涨10元/吨
赵家梁5-2煤矿：所有产品均涨10元/吨
瑞祥煤矿：籽块均涨10元/吨
三岔煤矿：38与49块均涨5元/吨
暴击二：拉不出去是硬伤
一条来自煤贸商的无力吐槽：行情好转跟我有什么关系？以前一天能给客户装40多车，现车倒好，堵的车根本调不上来，一天装个6-7车。你说这行情火爆有什么用。车来不了你有甚办法？现在司机才是爷爷。一个礼拜运费涨幅就达20块，就问你惊不惊喜，意不意外？用句歌词来说就是：货车不是你想调，想调就能调，让我涨钱、 让我痛苦 、最后还是过不来。
司机更委屈：运费涨到天上跟我有什么关系？以前2天一趟，现在5天一趟。花费算下来一毛没涨。科比说成功得看见凌晨4点钟的太阳，现在我不仅能看见4点的太阳，还能看见凌晨1点的月亮呢，可我依然没成功啊。
暴击三：块煤抢不上
想装块煤：除了抢还能怎样？除了2-3天的等还能怎样？除了不断涨还能怎样？
随着气温回落，下游日耗锐减，港口又库存偏高，加之9月部分电企限量采购以及设备检修，电厂近期采购意愿极为有限。面对如此多的利空，面煤行情近期其实并没有很乐观。与面煤行情正好相反的是块煤行情——一路高歌！那么块煤为何如此走俏呢？
❶ 需求旺盛：天气变冷，9月东北地区已经开始启动冬储煤，特别是黑龙江地区采购尤为紧迫，块煤需求显著增加。
最新天气新闻：1.东北霜冻天气来袭，今年大豆减产、质量下降已成定局；2.内蒙古、黑龙江部分地区遭受低温冻害，直接经济损失1.4亿。
看着没？霜降+冰冻，就问你冷不冷吧。
❷ 供应紧缺：说到涨价，又怎么能少了环保检查的功劳呢。国家煤矿安监局公布在12个主产省进行为期一个月的安全生产检查尚未结束。此外，9月7日，国家煤矿安监局拟于9—11月，分期分批开展安全生产标准化煤矿第二阶段抽查工作，抽查对象扩大至20个省份，产区供应不乐观。对神木煤矿来说最直接的影响就是：1.不合格的关停2.场地不许存煤3.必须筒仓装。
大家都知道的，筒仓容量有限，如果面煤滞销，那么势必会顶仓停产，块煤生产不出来，供应紧缺，那么价格自然涨不停。
❸ 煤价不断上行，买涨不买跌的心理也使得抢煤异常激烈；运输不畅导致补库不及时也是涨价原因之一。
受到这么多暴击的煤炭人和货运人也不要太心塞了，毕竟涨价的生意要比跌价的生意好做的多；即时受苦但运费毕竟也是涨了些的。
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