老带新 共成长

为缓解环境压力，提升民众生活质量，从2019年7月1日起，中国部分地区将开始执行机动车国六排放标准，并在2020年起在全国推行。在这种大环境下，各大主机厂都开始推陈出新，全力研发满足国六排放要求的新车型。

作为受新排放法规影响较大的塑料燃油箱注油管供应商，东风亚普公司机遇和挑战并存。研发项目众多，研发难度加大。在项目时间紧，研发人员不足的严峻形势下，东风亚普技术中心大力倡导并积极推进“老带新”工作，一批新入职员工在经验丰富的老员工的带领下，在极短的时间内适应工作岗位并开始技术挑大梁工作。

2017年新入职员工刘颖星在完全无油箱行业工作的背景下，在老员工及产品主管朱天楷毫无保留的指导下，在2018年担纲猎豹CS10油箱项目和NJ03油箱项目的产品设计，已经完成设计的CS10油箱经过各项验证，完全满足了主机厂要求和各项标准要求。2019年刘颖星还将独自担纲东风悦达起亚DL3C油箱项目的产品设计。老员工的悉心教导、无私付出，为东风亚普技术中心培养出了一位稀缺的产品设计人才。

“老带新，共成长”，东风亚普公司员工们将继续努力，为公司的发展壮大贡献出自己的力量。