2020年5.18日
涨
星期一
产地涨价
产地煤价起涨迅猛
背景：继上周港口煤价率先上涨后，陕煤等大矿竞拍上涨最高达60元后，产地煤价仅现跃跃欲试探涨5-10元/吨，点击查看:连跌55天煤价突涨！5.14日大矿上涨最高58元&煤矿停产部分名单，本周煤市行情画风突变，产地煤矿迎来10-20元/吨的涨价潮！
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变化之‘车等煤’·煤价触底反弹：截止5月18日，即‘两会’仅剩4天，随着产地厂矿限量、限票以及检修停产的周末两天发酵后，榆神府及内蒙煤价以迅雷不及掩耳之势突现爆发式上涨，且部分煤矿扎堆等煤，或等票现象严重。
涨价煤矿：圪柳沟煤矿、东川、惠宝、大砭窑、天瑞、崔家沟；双山、金鸡滩、郝家梁；宝平湾、长滩、益民等。
原因简析：1、‘两会’5月22日（会期约10-15天）召开，主产地煤矿安全环保监管形式趋严，检修停产煤矿数量逐增；2、产地煤价连跌数日，下游客户一直观望，随着气温升高‘迎峰度夏’临近，日耗及民用用电量攀增，港口煤价不断上涨，贸易商开启采购模式；3、山西大同两会期间20多座煤矿停产，山东焦企全面限产，煤矿维护煤市价格减产保价，5月供应收缩预期强烈；4、兰炭企业开始大量生产（生产一吨兰炭大约需要1.6吨的块煤），对块煤需求量提升。
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四六轴砂石车限重上调至50吨!
近日运费虽然上涨，但是幅度远不及预期，货运市场长途车歇业情况并未明显改善，只是部分贷款车迫于生存压力，即使低运费也得无耐拉运。随着运输政策改革及高速恢复收费，运费涨势滞缓，司机遭受多重重压，苦不堪言......
近日一则关于广西柳州全市3000多部砂石运输车辆因营运成本过高无法运营，大多数车辆停摆，经多方协调，政府结合当地实际予以总质量不超过50000kg（四轴～六轴）运输车辆上路，车辆运输业务基本上恢复常态。政策与经济该如何合理平衡，值得有关当局深思。
本该限重31吨的车辆上调至50吨，这波操作顿时引起了全国渣土砂石运输行业、重卡生产企业、社会各界人士的热议。很多人认为地方无权力制定这样的运输标准规范；有评论更是认为这是扰乱国家正常的运输秩序，全国上下应该一盘棋坚决执行国家标准。对此你怎么看呢？
