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曾经20万之多的钢贸大军，担起了钢厂与下游之间的纽带，从对钢厂的订单影响来影响钢厂的排产计划与产量，也为下游担起了较大的资金周转时间提供便利，他们中一大批人也曾靠买卖钢材而大起底，不过后来也有一大批人因为买卖钢材而走投无路。
近年，这个行当的买卖由发展壮大到盛级而衰，从中也看到了中国整个钢铁工业的衰败，而作为钢铁工业流通领域的重要一环，由鼎盛时期全国20多万转向贸易商大批倒闭，洗牌，跑路，据机构提供数据，目前中国贸易商数量减少约三分之二，而且这种下降趋势仍在持续。钢贸业的生态也引发了市场广泛关注。
作为引发钢贸危机的重要线索——资金——仍然是目前生存下来钢贸企业的难题。银监会8月初发文警示担保圈(互保联保)企业风险较高地区长三角以及珠三角等地，要求商业银行加强风险的防范与化解，使得一些商业银行暂时性不会妄动抽贷，甚至有的对于风险可控企业还会展期还贷，为企业争取更多时间，在一定程度上缓解压力。但目前对于钢贸贷款领域的审批下降而利率上升来说，钢贸企业获得资金的额度与获取资金的存本一个大幅下降一个大幅上升，无疑加重了企业的存本与融资压力。在此情形下，钢贸商要么换行业要么自己开始转型发展服务型企业。目前钢贸商普遍不敢囤货，钢材库存向钢厂堆积。随着近几年钢材走势始终低迷，一跌再跌没有底部可言，钢材冬储现象也近乎完全消失。钢厂也只好开始自己拓展销售渠道，增加自己的销售分部，或者入驻钢铁电商等。
钢贸企业锐减，钢铁流通领域暂时还没有可以完全替代的流通介质。不过这两年火热起来的钢铁电商吸引了流通领域注意，钢厂纷纷与电商展开合作，据悉首钢、唐钢、邯钢、武钢等钢厂以及大型贸易商现货资源纷纷挂牌钢铁商城，直接销往终端。与此同时，钢厂也加强了钢铁加工服务与配送功能，在为下游缩减中间流通存本的同时，创造出利润空间。这就是电商所要做的事情。在钢铁产业链上缩短环节，节约存本，起到降本增效。同时，后期钢铁电商可以通过大数据，打造更多譬如资金与物流等方面的增值服务。
钢铁电商的发展虽然处在火热势头中，但目前B2B领域的钢铁电商平台并没有成功的运营模式，尚无法担当起流通领域强大中间服务功能。不过，传统由钢贸商担当起来的流通领域是否会被边缘化，或者被替代，这话都不好说，未来或共同依托电商平台共存，依托钢厂共赢，共存共赢才是未来更被大家所接受的结局。
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