国庆后,临近假日旺季,温哥华货量激增,导致部分航司严重爆仓。
YVR(温哥华机场)和YYZ(多伦多机场)提货时效都出现了不同程度的延误。
YYZ平均提货时效2.6天,YVR平均提货时效超过5.1天,超过1周提货的比例高达20%。

加上近期温哥华爆发洪灾,货物延误将进一步加剧!
铁路和公路运输全部停滞,港口关闭,停止转运和提柜,货船不能靠港,YVR货物目前处于无法派送状态。
接下来小兜带你看看温哥华洪灾始末和最新恢复情况。
从当地时间11月15日开始,一场巨大的风暴席卷了太平洋西北部,给加拿大的不列颠哥伦比亚省(BC省)带来了创历史纪录的暴雨,引发了大面积洪灾。


洪水和泥石流导致公路、铁路、桥梁、堤坝普遍受损,一些公路和铁路的路基被冲毁,有的路段路面大面积消失,有的桥梁被整段架空。
连接BC省和加拿大其他省份以及省内沿海地区和内陆的多条高速公路干道一度全部被切断,令BC省成为了一座巨大的孤岛。

连接加拿大东西部、承担货运主力重责的加拿大太平洋铁路公司(CP)和加拿大国家铁路公司(CN)两条铁路受此影响全部停运。

加拿大最大港口——温哥华港发言人伯利克里斯表示,由于进出港口的铁路、公路“不正常”,该港及鲁珀特王子港一度陷于瘫痪,整个加拿大供应链陷入一片混乱,大量内销和出口货物被困在路途。
海、陆交通瘫痪,空运来拯救!
11月21日至30日,加拿大航空公司将增加了多伦多、蒙特利尔和卡尔加里3个枢纽进出温哥华的货运能力,以确保重要的在上周洪水的影响之后,BC省的经济供应链环节得以维持。

加拿大航空公司已28架定期客运航班上用波音787、777和空客A330-300宽体飞机替换小型飞机,并将在多伦多、蒙特利尔和卡尔加里之间增加运营13架全货运航班。
增加货运航班和在客运中使用更大的飞机将比计划水平增加646吨运力,为遇到运输延误的托运人提供一个出口。
该航空公司表示:它将继续密切关注不列颠哥伦比亚省的情况,并将相应地调整其客运和货运时间表。
加拿大太平洋铁路(CP)计划于周二恢复在不列颠哥伦比亚省的服务,以缓解积压的温哥华。该港在洪水和山体滑坡摧毁该省后已与铁路中断一周多。
截至周二,温哥华港仍有42艘船舶在等待,其中包括11艘煤船、6艘集装箱船和16艘粮船。
然而,目前尚不清楚加拿大国家铁路(CN)何时会再次运行。该公司周五表示,预计将在本周完成维修。
温哥华是加拿大进出口的主要海洋门户,也是亚洲货运通过芝加哥前往美国腹地的重要多式联运路线。
航运公司马士基告诉客户,进出温哥华的正常货运流量将受到中断影响数周。



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