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2023年1月11日，国内率先使用国产热塑性复材连接片的工业级无人机顺利完成了首次试飞试验。
该工业级无人机由青甲航空团队开发，整机重量约340kg（不含载荷），可载重约100kg，计划用于物流运输、畜牧等领域。
机上使用的20个热塑性复材连接片，是由东华复材公司团队研发制造的全国产化碳纤维增强聚苯硫醚（CF/PPS）连接片。
这是国产热塑性复材第一次用作无人机的承力结构件，是推进热塑性复材在无人机领域应用的一次全新尝试和探索。
将国产热塑性复材连接片替代铝合金材料，用于多旋翼无人机机臂与机身的连接，具有四方面突出优势：
ADVANTAGE #1
在满足力学性能要求的前提下，减轻无人机结构重量，提高无人机的载重上限和机动性能。
ADVANTAGE #2
具有高抗冲韧性、高损伤容限、耐湿热环境、耐腐蚀等特性，在起飞降落过程和大雨风沙等恶劣环境中飞行时不易发生冲击破坏而失效，提高无人机飞行的安全性和平稳性。
ADVANTAGE #3
采用无缺陷冲压成型技术，不仅能够进行双直角弯折及其r角厚度的精准控制，而且能够实现零件的快速制造，增效降本。
ADVANTAGE #4
在无人机上完成使命后，可以通过一定的技术回收再利用，在汽车、体育器材等领域再次发挥作用。
随着科学技术的发展，热塑性复材被认为是飞机结构件的优选材料，其用量和应用情况被视为先进性指标之一。
在国外，随着制造工艺的持续迭代优化，生产逐步实现工业化，生产的部件尺寸越来越大，高性能热塑性复材有望在下一代飞机、下一代航空装备制造领域更加广泛地投入应用，成为“扛把子”。
而在国内，航空领域与国产热塑性复材的故事才刚刚开始。“千里之行，始于足下”，青甲航空未来将携手更多行业机构和企业持续重点研发特殊产业飞行器及相关新型材料，以满足工业级无人机产业发展的应用需求。
青甲航空致力于发展
特种载人和无人机飞行器
（畜牧、水空、客运、运输等）
的研发和生产
公司通过自建国际顶级工程力学
材料学和人工智能学科博士团队
重点研发特殊产业飞行器
及相关新型材料
