
本文梗概

1亚马逊宣布:Prime会员日7月将首进中国

亚马逊宣布,第三届亚马逊Prime会员日定于2017年7月11日全球同步开启,将在全球13个站点同步举行。据悉,亚马逊中国将首度加入Prime会员日,将于7月10日17点与亚马逊日本同步开始,并于7月12日15点与亚马逊美国同步结束。覆盖了母婴玩具、服饰鞋靴、箱包首饰、红酒美食、厨房用品、生活百货、智能数码、居家户外等多个品类。
2顺丰无人机快递首飞成功,物流黑科技比拼打响!
6月29日,顺丰无人机在江西赣州南康区获批空域并成功进行首次业务运营飞行。据悉,此次顺丰推出多款机型,最大有效载重5—25公斤,最大载重飞行距离15—100公里。顺丰表示,未来无人机不会直接面向客户,而是送往人力配送较难的网点之间配送。
3京东全面牵手东航,共建跨境物流网络

6月26日,京东集团宣布与东航签署战略合作协议。根据协议,东航将为京东提供货物的提货、运输、派送及相关增值服务,双方将通过共享场站资源,实现流程和系统对接,开通安检和交货的绿色通道,搭建国内和国际航空货运运输网络,提升航空物流的履约时效。
4百世物流提交IPO招股书 拟融资7.5亿美元

近日据外媒报道,百世物流周一向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书,拟融资7.5亿美元。
据了解,百世上市前最重要的股东为管理层与阿里系持股,其中阿里系合计持股29%(阿里巴巴23.4%+菜鸟物流5.6%),管理层持股18%(其中公司创始人兼CEO周韶宁持股14.7%),双方持股合计近半。
营收方面,根据招股书显示:2016年,百世物流总营收约为12.85亿美元(约合87.87亿元人民币),净亏损约为1.98亿美元(约合13.5亿元人民币)。2015年,百世总营收约为52.56亿元,净亏损为10.59亿元。2014年,百世总营收约为30.66亿元,净亏损为7.18亿元。
今年4月,《华尔街日报》援引知情人士的消息称,百世物流计划今年在美IPO,融资金额约为10亿美元。
该知情人士当时称,百世物流正在物色投资银行,最早将于今年9月或10月进行IPO。届时,百世物流IPO有望成为今年最大规模的中国企业赴美上市交易。
52017年1-5月物流运行情况公布
6月27日,中国物流与采购联合会发布《2017年1-5月物流运行情况通报》,今年1-5月物流运行总体平稳,物流需求增速略有放缓,仍保持较快增长。
一、 社会物流总额平稳增长
1-5月,全社会物流总额96.0万亿,按可比价格计算,同比增长6.9%,比1-4月回落0.1个百分点,但比上年同期提高0.8个百分点,仍保持平稳较快增长。

二、 社会物流总费用增速趋缓
1-5月,社会物流总费用为4.6万亿元,同比增长9.4%,增速有所趋缓,比1-4月回落0.4个百分点。

从构成看,运输费用2.4万亿元,同比增长11.9%,比1-4月回落0.4个百分点;保管费用1.6万亿元,同比增长6.5%,比1-4月回落0.2个百分点;管理费用0.6万亿元,同比增长7.6%,比1-4月提高0.5个百分点。
三、 物流市场规模稳步扩张
1-5月,物流业总收入为3.4万亿元,同比增长12.1%,比上年同期提高8.2个百分点,但比1-4月回落0.5个百分点。
65月快递行业“红黑榜”出炉:国通、全峰、TNT前三

6月19日,国家邮政局发布关于2017年5月邮政业消费者申诉情况。数据显示,2017年5月,消费者关于快递服务的有效申诉12494件,环比增长4.6%,同比下降1.4%。
2017年5月,消费者对快递服务申诉的主要问题的与上月相比增长的有违规收费、收寄服务、投递服务、延误和损毁。与去年同期相比,快递服务主要问题增长的有延误、违规收费,分别增长33.4%、1.4%。申诉比较集中的问题是投递服务、丢失短少和延误,占比分别为42.4%、21.5%和20.0%。
2017年5月,消费者对43家快递企业进行了有效申诉,全国快递服务有效申诉率为百万分之3.74,环比减少0.26,同比减少1.27,高于全国平均有效申诉率的快递企业有14家。
另外,43家快递企业中,国通、全峰、TNT申诉率较高排名前三,苏宁易购、京东、递四方等则表现较好。
7EMS无人机在多地投用 农村送快递提效一倍

近日,在“渝洽会”上,中国邮政集团公司展示了最新投用的邮政无人机。据了解,邮政无人机是一架六旋翼设计,可以承载的货物重量在7公斤左右,功能是改善农村末端物流,将节约一半以上的成本,并将投递速度提高近一倍。
据介绍,邮政无人机可以直接通过手机APP遥控,选择好货物类型、送货站点后,扫码机器编号,根据系统设置的线路,无人机便可自动送货到目标地点。
去年9月,邮政无人机首先在浙江试飞成功,截止目前,除浙江外,已在广东、内蒙投入使用,重庆、成都也列入即将开通邮政无人机航路的城市名单中。
不过,用无人机送货也有局限。“因为电池续航能力有限,目前一次最远只能飞30公里左右,时间大概在40分钟。”上述负责人表示,因此目前无人机送货通常是由镇到村,解决农村投递的最后一公里难题。



