SELECTION 一周精选
第一、中美磋商取得进展，美国延后对华加征关税！
美国彭博新闻社援引不具名知情人士称，美国总统特朗普考虑暂缓提高中国输美产品关税，由原定的3月1日延期60日，以便给予双方更多时间磋商。中国商务部发言人高峰对此不置可否，但他表示，等到中美经贸高级别磋商结束之后，会有一个更好的答复。
美国白宫此前宣布3月1日是中美达成贸易协议的硬期限，一旦双方无法达成贸易协议，美国将会提升对中国输美2000亿美元商品的关税（从10%提升至25%）。
第二、2019年1月各家快递业务量成绩单已出炉！
近日，2019年1月各家业务量成绩单已出炉！CR6继续加速提升，通达、顺丰市占率均有提升。从19年1月数据来看，圆通基本追平韵达，申通也超过百世，排名改写值得关注。
从各家快递业务量及增速来看，2019年1月业务量排名为中通、韵达、圆通、申通、百世和顺丰，相比2018年排名，圆通接近韵达、申通反超百世，排名重塑。增速方面，顺丰、通达增速均高于市场增速，而增速排名为：申通、韵达、圆通、中通、顺丰和百世，增速排名相比18年变化较大，申通封顶百世垫底，圆通增速超过中通。市场竞争格局发生较大波动。
通达以及顺丰增速高于市场增速，因此1月市占率同比均17年1月均有所提升，相对18年整年除百世快递市占率有所下降外，其余几家市占率均有所提升。除此之外，CR6提升5.1%，提升幅度较大，市场集中度加速提升。CR6提升，主要是二线快递不断交出市场份额，如天天、快捷、国通、全峰等。
2月18日消息，顺丰控股发布关于收购DHL（香港）和DHL（北京）100%股权的进展公告。
截至今日，本次交易事项已取得所有必需的监管审批、备案和登记，各项交割的先决条件已全部达成，交易各方已完成正式交割。
据了解，2018年10月26日，顺丰控股出资55亿元收购了DHL（北京）和DHL（香港）在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块经营主体的100%股权。
第四、2018年十大内贸集装箱港口排名出炉
近日，受国家整体经济与贸易发展的拉动，特别是“扩大内需”等一系列政策的贯彻落实，给国内沿海的集装箱港口内贸发展带来强劲需求。2018年，全国内贸集装箱港口吞吐量约6934万TEU，占全国港口集装箱港口总量比例35.74%。
其中，内贸箱吞吐量排名前十的港口分别为：广州港（第1）、营口港（第2）、天津港（第3）、上海港（第4）、大连港（第5）、日照港（第6）、厦门港（第7）、泉州港（第8）、宁波舟山港（第9）、南京港（第10）。
目前内贸集装箱港口依旧面临严峻的挑战：由于货源结构分散、监管落实不到位、港口企业称重装置系统不健全等造成的内贸箱超重问题，给港口安全操作带来极大的风险，这也严重扰乱了内贸箱市场的健康发展，给操作人员、港口机械以及船舶运输的安全带来严重危害。
来源：港口圈
第五、9月1日起，亚马逊将加收包装不达标产品的运费
据《福布斯》(Forbes)报道，到2019年9月，亚马逊将对产品包装需要改进的美国制造商的每件产品增加1.99美元的运费。那些在9月1日之前更新产品的卖家则每发送一件产品将获得1美元发货信用额度。
无论你是FBA卖家，还是FBM卖家，为了避免额外的运输成本消耗，在采购产品，或自行生产产品时，需尤其注意产品的包装设计。
第六、英国即将开始收在线销售税
2月22日，英国下议院发布了一份政府报告，报告称，亚马逊、ASOS 和Boohoo Group等在线零售商应缴纳更高的英国税，以帮助挽救因电子商务而收入下滑的商业区。
报告得出结论说，政府应考虑开征在线销售税、更高的增值税，以及对运输和包装征收“环保税”，以帮助减轻消费者转向网上购物对实体店造成的冲击。
第七、商务部：2018年全国网上零售额突破9万亿元
证券时报消息：2月21日，商务部新闻发言人高峰在会上表示，2018年中国网络零售市场规模持续扩大。全国网上零售额突破9万亿元，其中实物商品网上零售额7万亿元，同比增长25.4%，对社会消费品零售总额增长的贡献率达45.2%，较上年提升7.3个百分点。
