
临近2024年末,欧洲各国迎来节日休假高峰期。
按照国外传统惯例,12月中下旬至1月初(圣诞节前1周和后1周)是最多人休假的,相当于中国春节。
届时港口堆场和末端快递配送人手都会出现不足的现象,会有一个低效率的缓冲期,清关、派送都会存在一定程度的时效延误。
在此,货兜提醒各位卖家注意欧盟、英国双旦放假时间,根据实际情况做好发货计划,提前与客户沟通可能因休假导致的时效延误问题。
欧洲节日放假预告
波兰
12/25-12/26圣诞,12/30-1/1新年,1/6主显节
12/25-12/26圣诞,12/30-1/1新年,1/6主显节
匈牙利
12/6圣尼古拉斯日,12/24-12/26圣诞(12/20 海关官员会陆续休假),12/30-1/1新年
比利时
12/25-12/26圣诞,12/30-1/1新年
根据往年经验,12/18-1/6是欧洲大众普遍休假的时间,会有许多司机和海关官员休假,清关提柜派送处理都会变慢,末端甚至会出现爆仓现象。
海运方面,预计11/18-11/27开船的货柜将受到影响;
卡车铁路方面,预计12/1前后开车的柜子会受到影响。
日前,据南非货运代理协会(SAAFF)估计,目前有近71000个集装箱滞留在德班港或在离岸等待的船上,还有96艘船只在港口外停泊等待,每天的经济损失约9800万兰特(532万美元)。
并且许多集装箱都装有零售商希望在节日期间出售的商品,但现在时间已经不多了。因此一些零售商决定采取利用空运的方式在圣诞节前进货。
据了解,德班港上个月经历了“异常大风和多雨”的天气,致使运营时间损失了159小时,超20艘船只等待进港,平均延误时间长达18天。

由于南非港口持续拥堵,法国海运公司达飞轮船 (CMA CGM) 宣布对南非港口征收新的港口拥堵附加费 (PCS)。
受此影响,CMA CGM将从12月3日起对伊丽莎白港、德班和开普敦征收200美元/TEU的拥堵附加费。
该附加费将适用于从世界各地(东非和西非除外)抵达南非三个港口的干货和冷藏集装箱。
此外,对于来自美国和其他地区的货物,附加费将于12月6日起生效。

芬兰总理佩特里·奥尔波周三表示,截至本周五,与俄罗斯接壤的8个边境口岸将关闭7个,只有芬兰最北端与俄罗斯接壤的拉贾-乔塞皮(Raja-Jooseppi)过境点保持开放,以阻止逃难者涌入北欧国家。
芬兰在11月17日已经关闭了东部边境的4个过境点,并于11月22日将关闭3个过境点,只剩下1个口岸开放。
所有其他过境点都将关闭至12月23日,对于想要进入俄罗斯的芬兰人也是如此。
Raja-Jooseppi在北纬68.47度,已在北极圈内,如今冬季,想去到那个过境点首先要克服低温寒潮。

芬兰边防卫队表示,将于周五晚上22:00在芬兰东南部的 Vaalimaa、Nuijamaa、Imatra 和 Niirala 过境点设置路障。

自本月初以来,已有600多名没有欧盟有效旅行证件的人经俄罗斯来到芬兰,促使赫尔辛基关闭了多个过境点,并指责莫斯科输送移民,克里姆林宫否认这一指控。

东南部的 Vaalimaa、Nuijamaa、Imatra 和 Niirala 过境点是两国之间最繁忙的旅行点,之前每天约有3000人过境。
11月份有超过600名寻求庇护者经俄罗斯进入芬兰,而9月和10月只有几十人。
据边境官员称,他们大多来自也门、阿富汗、肯尼亚、摩洛哥、巴基斯坦、索马里和叙利亚等国家。
据俄罗斯《莫斯科共青团员报》网站11月23日报道,挪威首相斯特勒宣布,挪威准备效仿芬兰当局,关闭挪威与俄罗斯边境。

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