当前，数字经济已成为推进中国式现代化的重要引擎，大数据和人工智能技术的发展如火如荼，给轨道交通规划和前期研究传统技术带来了巨大的冲击与挑战，如何利用数据分析和挖掘技术，对诸如手机信令、公交刷卡记录、LBS、POI等海量数据进行处理，以摆脱低层次的数据应用，向信息智能和知识发现的多维度应用发展，同时将轨道交通规划工作从模糊决策、经验决策，走向大数据和信息技术平台支持下的科学决策，是亟待解决的难题。
近年来国家陆续出台政策文件、技术规范，要求科学编制城市轨道交通规划、加强规划衔接，要充分利用时空大数据进行辅助决策，提升数据能力、构建评价体系、研究智能算法，开发复合平台。广州地铁设计研究院股份有限公司（003013.SZ）作为轨道交通行业的重要参与者，开发了基于多源数据的城市轨道交通智慧规划平台。
城市轨道交通智慧规划平台定位为规划和管理人员的“智能助手”，秉承“以多源数据为基础，以模型算法为核心，以应用场景为导向”的建设思路，实现汇聚大数据、探索式分析、数据驾驶舱、快速出成果等多项业务场景需求，旨在探索规划从模糊决策、经验决策向大数据和信息平台支持下的科学决策转变，构建了轨道交通规划和前期研究的新模式。
01
聚力数智化
打造城市轨道交通智慧规划数字底座
新技术的发展对规划行业提出了新的要求，向精细化、定量化和数字化转型势在必行。城市轨道交通智慧规划平台构建了“轨道规划”、“用地分析”、“人口分析”、“出行分析”、“时空分析”、“换乘衔接”等十二个功能分类，超四十个功能模块，为规划和管理人员提供“智慧助手”。
平台采用前后端分离B/S架构，基于容器化、微服务基础技术，实现了跨平台应用和数据可视化，具备响应快、模块化开发等优点，支持高并发、分布式计算。
业务场景涵盖轨道交通宏观、中观、微观等多层次应用，支持线网规划、建设规划、可行性研究、线站位设计等全阶段规划设计，同时覆盖了数据整合、规划分析、综合评价、智能图表、规划展示、知识共享等规划研究与管理全流程。
02
互联互通
快速构建行业和场景创新应用
数据作为平台的“原料”，同时基于数字化技术底座，平台各应用场景打通了与CAD、GIS的接口，支持用户上传、分享方案进行分析，还匹配了通用型工具，如数据查询、统计、测量、绘图工具、3D 浏览、打印等，大大提高了工作效率。
多源数据
该平台汇聚了四大类20多项数据，包括国土空间规划、城市基础信息、公共交通等方面的数据，以及手机信令、LBS和POI等互联网大数据，为规划师提供了数据底座，支持数据的过滤与筛选，并提供多种类型可视化模板（含BIM模型），可最快查询和统计所需要的基础信息。
规划分析
量化分析是智慧规划的重要环节，也是整个平台建设的核心。平台内置用地分析、人口岗位分析、出行分析以及时空分析等多种规划分析模型算法，支持用户上传方案，实现对方案进行实时、在线分析，直观展现各方案图、统计表等。
综合评价
综合评价模块建立了多维度指标体系，包含战略发展、服务水平、运营效益、社会效益和建设实施5大类共计30多项评价指标，支持用户上传个人方案和选择指标、标定权重，平台根据方案进行指标计算，给出雷达图、方案评价表，直观展现各方案优劣，支持前期研究人员进行综合决策。
规划展示
平台可迅速构建领导驾驶舱，提供底图、指标、统计图表等直观展现，并支持所有终端显示设备，如大屏、电脑、PAD、手机等，均可实现自适应调整，满足各项工作汇报、方案展示等场景需求。
未来展望
定制化开发赋能产业发展
未来广州地铁设计研究院将继续融合轨道交通全流程链，包括规划、建设、运营、经营，将应用场景扩展到多个领域，如设施选址、建设管理、TOD研究、设备资产信息管理、运营调度、站务、工务、票务、商业价值分析和地铁保护等，可为政府部门、建设单位、运营部门、研究机构等提供专业定制化服务，支持接入各信息平台。
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